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先說說我看到的資訊
CT125有水貨商要開始交車了也在打廣告最後入主機會
引擎同個設定上是更注重扭力
看了日本還有其他的測試影片都是說很不錯(因為自己已經是在騎SC了所以大概能想像更好的扭力會是怎樣)
另外因為沒注意CT是不是也有分日規泰規啦
SC來說日規跟台本泰規最大的差異我覺得就是油耗...當然動力上也會有一點差異
CT125我也想買一台來玩玩
不過各種考量下...決定等等台本看會不會進
畢竟已經有SC了所以也不急
我承認一方面是想看台本賣多少錢再決定
畢竟SC125當初水貨叫價到20日規
但台本的泰規只差在沒有後腳踏跟後座墊
就算加選後做套件組(新搖臂+腳踏+非原廠後座墊)也不過九千多吧
加起來也還是比水貨便宜不少
何況泰規的動力還比較好一些我自然還是喜歡的
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[email protected] wrote:
如果真的不反對二手車(恕刪)
請問有哪些不錯的二手車可供參考嗎？謝謝。
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grassupfly wrote:
其實你沒有很急就先等(恕刪)
其實，會想選擇CT125的原因，主要是覺得既然都要花錢買一台白牌打檔車的話，
那不如選擇一台，整體規格需求上與自己較為相近的車子比較好。
1 . 加上CT125採用與C125同樣的引擎，我認為扭力上就略勝於CC110了。
2 . 後方貨架是與CC110 . C125中相比之下最大的，除非不喜歡顏色等因素，否則不太需要在做更換。
3 . CT125採用雙活塞卡鉗加上ABS系統，在駕駛上安全相對比較有保障。
上網看了一下大多數的CC110車主給出的優點真的就和樓主說的一樣就是順 帥氣 好坐，唯一的小缺點可能就是鼓煞不太夠 馬力不足，但，畢竟它的引擎配置及定位就在那裡，我認為其實也沒什麼好挑的了。
只是：目前是打算以CT125為主，CC110為輔。
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