文長請斟酌觀看,請多見諒。
原本打算存錢買CC110,但,前陣子剛好去到內湖就順道去了趟台本看看,看了Monkey和C125,也順便和店員聊到原本打算存錢買110的想法,也好奇問了一下店員,是不是CC110的銷量不入預期,所以,台本就沒有繼續推了,店員說了對,如果目前要買的話只有水貨,只是,店員也跟我說如果我不急著買的話,可以等看看明年,先看今年年底左右的時候,台本會不會宣布引進CT125做銷售。
後來,在聽完店員的建議以後我就有點動搖了,於是上網看了一下,關於CC110 . C125 . CT125的相關資訊做了一下比較,由於我當初是希望能夠買一台在性能或外觀上有微越野性質的以及未來在環島時能白牌輕檔車上能安裝較大的貨架供我載些東西,所以,在與其他品牌的白牌輕擋車稍做比較以後,選擇了CC110,但在台本店員的講解完畢及回家上網惡補比較以後,我對CT125產生了蠻大的好感。
主要原因有3點:1.CT125擁有比CC110、C125都還要來的大的貨架(對於未來有計劃環島的我來說,感到極度心動。2.那不太用改就很瞎趴的排氣管,感覺騎在路上就蠻引人矚目的。3.由於CT125是採用與C125同顆的引擎,所以,動力表現上我想略勝於CC110(雖然我有上網看了一下詳細資訊,有的人覺得CT125可能馬力上多那一點點與C125、CC110相比其實還好並沒有相差多少。
廢話有點太多了...
結論:目前是的想法是假如台本明年沒引進CT125的話,可能就會退而求其次選擇去買CC110吧!畢竟我覺得CC110其實也沒有不好,只是,個人單純覺得CT125看起來真香只是,花10幾萬去買一台HONDA的白牌輕檔車,真的需要一些信仰,剛好最近被燒到,期望明年能順利信教。
最後我想要問一下各位,覺得台本明年引進CT125的機率高嗎?為什麼??
相關比較參考網址:https://www.moto7.net/2020/09/honda-cubs2-webike.html
愚人天星 wrote:
文長請斟酌觀看,手機(恕刪)
我本來也是想下手CT125 後來訂了(應該算是買了,因為分期件過了已經在繳分期了) CC110
原因:
1.Made In Japan 與 Mad In Thailand 的差異....整體來說....這應該只是心理因素,
但是看到CT125沙色回收的消息,我還是決定CC110
2.本來我也擔心瑪莉的問題,那天友人雙載小弟(兩個都接近破百的體重)CC110還是OK
所以後來我就沒那麼擔心了...要這車跑多快,110 125 其實引擎數據就在那
3.要等台本,我覺得還是算了,CT125以水貨目前的狀態,泰國那邊有一單沒一單,連紅色交的都
很辛苦,我覺得找間好的車行比代理商有用多了,個人不覺得台本會對這種小車有興趣進口,
畢竟台灣10萬左右就可以買到一堆很強的三廠在地化的車種,進來後跟水貨商打對台...
他也沒啥贏面,要進小CC數的車, CC110 CT125外還有很多選擇
4.至於後貨架....一開始跟您想的很像,但是後來的想法是, 這台車如果要永遠以單座的設定有
點可惜至少CC110有需要後座還是可以坐人,所以我的後貨架就維持兩個型態,箱子跟座墊
以上個人選擇給您參考....小弟買的是 熊本熊版
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