等不到ct125
就騎cc110吧!
反正一樣是樂趣十足的小檔車
等不到ct125就騎cross cub 110吧!
購入之後騎了幾百公里
越騎越順
上下班通勤邊騎邊想要如何讓卡布進化成實用小車
等不到ct125就騎cross cub 110吧!
首先就是行李箱
安裝了途者43公升尾箱
容量很夠用
重心變高之後
騎起來真的不一樣
等不到ct125就騎cross cub 110吧!
東西網路買
自己安裝施工
可以做的仔細一些
原本的貨架上墊上透明塑膠管
可減少摩擦跟異音
等不到ct125就騎cross cub 110吧!
安裝後試騎還滿紮實的
沒有卡拉卡拉的異音
再來就是檢查前煞車異音
煞車時會叩一聲
等不到ct125就騎cross cub 110吧!
拆下前煞車皮
在固定銷上上點黃油
可解決異音問題
看起來而前煞車皮應該跟豪邁一樣
等要替換時再拿來去材料店比對
如果真的跟豪邁通用
以後耗材將有便宜好用的產品可選

騎車就是要享受這種自己安裝維修的樂趣
慢慢讓車子變成心中想要的樣子
是令人開心的事

後續還要安裝
手機架。行車記錄器。胎壓偵測器。
15T前齒
再來就是實驗性的自己土砲無內胎氣密...
真得是一台好車!!
中南部騎真得不錯,天氣都很好
北部下雨就捨不得騎
grassupfly wrote:
真得是一台好車!!中...(恕刪)


我之前是騎gogoro 通勤
每天來回20公里
騎一年就覺得無趣了

這台車價雖貴但騎起來樂趣多
又獨特
ewei0317 wrote:
我之前是騎gogoro(恕刪)


雖然車速不快,
但打檔催油門,
那種順暢的感覺,
不是車主很難理解.

再來裝些
手機架
飲料架
USB電源及電壓表
菜籃
橫桿


再來本田給你一對翅膀
前幾天在左營好像看到這台~
今天安裝了取電繼電器
安裝簡單免破線

一個接頭給USB電源供應器及電壓表
另一個預留給行車記錄器

慢慢的進化
過程有趣
再來安裝檔位顯示器
原廠有留端子
只是要另外接線

中間是N左上是1左下是2右上是3右下是4

如圖
再來就是接線連接端子

確認正確顯示之後
安裝線殼

就完工了
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