蓋樓!強烈建議台灣HONDA引進CB250R

hongkonger2018 wrote:
要買料為什麼你不自己(恕刪)

台本有進就買 沒進就不買
最近又迷上ADV 150台本進就買 不進就TRICITY跟MSX加減騎
一個屁股2台車夠了......
自己找料網購浪費時間 我有問題習慣丟給車行....給他們賺一些沒關係
就是不要讓我等太久 以後可能只買國產車吧.......反正也只是騎去買便當
天氣太熱不騎 雨天不騎 住北部一年也沒幾天可騎 還有汽車
太少開 避震器都放到壞掉了
希望台本進CB150R+1
希望台本進CB150R+1
CB250R想要台本進?
連水貨商都說跟CB300R的定位重疊所以不進了
只能說,慢慢等吧
tungwj wrote:
簡短需求1. 並非每(恕刪)


你可以考慮SUZUKI的Gixxer 250
希望台本進CB150R+1
Cygnus X wrote:
你可以考慮SUZUKI(恕刪)


這車動力曲線跟騎乘三角有些不友善...
調低貨物稅會變便宜?
美金計價的進口車為何沒變便宜?
沒漲價就該偷笑了
車商會拿一堆理由來說明為何不能降價賣
GTGT wrote:
跟你說你要台本去進這(恕刪)


只賣給"日本"這個說法並不完全正確
的確250跟400是為了符合日本法規
但並不代表250跟400不賣給別的國家
如SUZUKI即將引進的Gixxer 250就是的例子
台本不進CB250R是因為路權的關係
R25會比R3貴是因為量太少所以價格壓不下
''假如''台灣法規修改為200cc以上就能上快速道路
那麼250cc的銷售量將會超過300cc
真正好看的是CB125R
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