HONDA ADV 150 台灣首試城市郊野冒險小旅跑

264分

個人積分：264分

文章編號：75854145

看完全部的回覆，心中只有兩個字，叫仇富，

我騎Aerox155，也是和貿易商買，我買的價格是14萬8含領牌加保險大概15萬多一些(現在有降一些)，

我想說的是，水貨車的市場定位，本來就和國產市售車定位不同，排氣量雖相同沒錯，但，

目前政府的關稅政策就是如此，換句話說想要騎進口車，我多花錢完成這項目的，試問有什麼不對嗎?

以及同樣排氣量，同樣四扇門，有人買賓士，有人買本田;

歡喜在個人，我想這不難懂。

Eurobike

1714分

82樓

Eurobike

個人積分：1714分

文章編號：75855223

Hanks_0821 wrote:
看完全部的回覆，心中(恕刪)

相對的，在保護策略下，部分大師級作家，可以出個定位不知為何的作品，並且宣稱是賠本賣。

與實然同在

228分

83樓

與實然同在

個人積分：228分

文章編號：75858653

仇富？盤子不一定富吧，是不是搞錯了什麼？怎麼會有這種匪夷所思的優越感...

不買單鬼島特別價，不代表別人比你窮啊...
收入比台灣高或低的國家，車價都比台灣低，還低很多。台灣人自己不團結抵制，還以為買了很有錢很有面子？唉...多出國看看好嗎？

Eurobike

1714分

84樓

Eurobike

個人積分：1714分

文章編號：75859236

與實然同在 wrote:
仇富？盤子不一定(恕刪)

因為不這樣認為，島內商人的定位會很尷尬，政策本來就是配合商人之利益在走的，大概只有某自稱庶民族群的演出，才會認為政策是以自由市場為首要考量。

夢與理想的實現者

3898分

85樓

夢與理想的實現者

個人積分：3898分

文章編號：75860699

與實然同在 wrote:
仇富？盤子不一定...(恕刪)

台灣無論四輪還是二輪，
無論是買進口還是國產，
處境都是一樣的，都比很多國家貴，
除了一些針對四輪課重稅的東南亞等等。

這是歷史共業，
還有外交處境的艱難，
鄰近幾十個國家都互相免關稅、低關稅，
但台灣就是排除在外的那一個，
演變成國內特殊的保護市場現象，
買國產還是低配高賣、買進口更貴，
價格問題只能選擇面對。

至少油價、保險、維修工資，
台灣可能會比較便宜。

但買得起、會買進口機車的人，
或許不是那麼多，
但其實也不算少，
有的車款拉進來百來台，
很快就直接搶購一空了，
所以你說沒人買嗎？
喜歡，就努力成為其中的那一位，
一直怨價格，在台灣可能要怨一輩子。