Leonyang1603 wrote:
奉勸把ADV叫來叫去的人先去瞭解“ADV”的意思...(恕刪)


adventure = 冒險
多數人稱做多功能車
主要用途長途旅行又可輕度越野
在國外郊區鄉鎮間距離遠路況又不佳,就很適合這種有高續航力&輕越野能力的摩托車


但這些優點在台灣本島根本就沒什麼屁用,處處有加油站有飯店民宿,高續航力無用
林道則又小又窄上下坡起伏又大,台灣又多雨潮濕.林道常是爛泥,笨重的車體易轉倒屌掐
根本是累贅
便宜又會大賣的車台本都不會進
他們的經銷維修據點太少
如果白牌車給地方機車行便宜賣
他們專注在大型重車上 HONDA白牌車一定滿街跑
flybo wrote:
adventure ...(恕刪)


其實不會耶…

或許其續航能力與越野能力不一定會用的到,但其所附加的舒適度我想能與其相提並論的車款也寥寥無幾

高風鏡、寬高握把所帶來的舒適騎資
還有為爛路而設計的大輪徑、長行程避震器等騎起來也是很舒適軟Q

車體的設計非常適合搭載三箱
裝起來牢固又好看,對於摩托車露營更是方便

越野能力也能帶來些許便利,像是有些地形一般車可能要擔心傷到底盤,而你可以直接上下 ex:人行道

你說大型ADV只能輕度越野?
那得看人,不過操作門檻高很多是真的
技術、身材不到位也會比較吃力


也是有群重機車友是會去跑林道的
而且跑林道的危險性其實比起公路呸車低很多
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