為何台灣本田不進口cub pro?

轟打買十幾二十萬的國民小車
我看是頭殼剖了
祝大家年年都有頭香可以插!
如果你講究速度快感當然Cub不能跟重車比,但如果你講究的是每公里包含油耗,耗材,零件故障成本來說,本田Cub是機動車中最優秀的產品,一個最優秀的交通工具傑作十幾萬並不算貴。

tpca18 wrote:
如果你講究速度快感當然Cub不能跟重車比,但如果你講究的是每公里包含油耗,耗材,零件故障成本來說,本田Cub是機動車中最優秀的產品,一個最優秀的交通工具傑作十幾萬並不算貴。

可是他明明就日幣25萬多而已.........
沒辦法,貿易商要賺,政府又要高額稅金,最終轉駕到消費者手上就是這麼貴。
我的開箱文中,有位01的大大有買本田小狼,而且還是紀念版,一台快20萬,比我的msx還貴啊~但如果沒有經濟困擾我會買一台

林懿曦 wrote:
我的開箱文中,有位01...(恕刪)



我在西門町也看到一台 , 掛綠底白字牌 ... 好漂亮 ...
tpca18 wrote:
沒辦法,貿易商要賺,政府又要高額稅金,最終轉駕到消費者手上就是這麼貴。


日本現在要出銷售1億台的紀念款式,反觀台灣的粉絲只能乾瞪眼,之前有寫信給台灣honda建議,大大有意願也可幫忙投信下
這台車放在全是重機的台本展示間實在不搭啊
他們進MSX我猜也是為了培養檔車的入門者
培養潛在顧客用的
Konbini 711 wrote:
這台車放在全是重機的...(恕刪)

本田歷史最偉大的車款,
也是全球二輪界的傑作,

放展示間剛好而已,
哪有不搭的道理?

夢與理想的實現者 wrote:
本田歷史最偉大的車...(恕刪)

哈哈
我真是孤陋寡聞
不過期待這台車
還不如等CB150R還比較有機會
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