本來的勁戰也騎了一段時間，但騎久了發現對於一個需要每天長途通勤的，騎一台椅墊削到見骨停紅燈還得整個人“跳下去”的車，實在覺得滿累的，既然出現了讓我心動也適合我身高的車，不把它領回家實在太對不起自己了！
行動派的我，一放假就到有賣MSX的店家去仔細看看車子，也決定好要買了，但各店家現貨都是亮眼的紅、黃居多，我喜愛的低調黑可讓我等了好一段時間阿！
雖然是125的小車，但原廠配備讓人驚豔。
NISSIN卡鉗配上ENKEI代工的放射狀輪框。
魚眼配置的大燈，那藍色光圈的讓它更顯眼了。
而MSX與台灣一般摩托車切換方向燈按鈕與喇叭按鈕位置相反
剛開始騎想打方向燈卻老是按到喇叭。
車身左側有個鑰匙孔可以開啟座墊，在座墊下有個工具包。
而座墊背後有個小祕密，可以藏入輕便雨衣、抹布或是
小三照片(大誤)的小密室。
規格表
而官方公佈的平均油秏大約是63.多km/l
實際騎起來，雖然沒有到63km/l那麼厲害，但也有到50km/l以上
（平時是以市區長途通勤為主）
雖然說車小，適合女生騎乘，椅墊高度只有755mm，但155cm的我還是得墊腳，且離合器拉桿的位置較遠，騎一段時間手會滿酸的（吶喊：人矮不只是腿短，是連手指都比較短呀！），但它102kg的車重讓我牽起車來真的很輕鬆。
而女生在意的後座舒適度我覺得稍嫌不足，椅墊較窄、較薄。
原廠設定為承載二人，但當18x的男友坐上去，後座剩餘空間真是小的讓人翻白眼。也因為後座剩餘後間極小，加上又沒有扶手，只能一路緊抱前座了
有些朋友聽到14.6萬買了一台125小檔車都不可置信，而自己一開始很喜歡這台車，但不曾想過要領回家，這靠衝動也靠著男友的支持阿～！
沒讓我後悔的Mini Street X-treme
