[分享] FLAT TRACKER 左旋式樣 - HONDA FTR 223

"FLAT TRACKER BIKER'S" 是指 "老式滑胎車"



所謂老式滑胎車其實是由美國的沙地滑胎賽車(Dirt Racer)發展而來，這總賽事總是在橢
圓型賽道中舉行

因此為了因應這種只有高速左彎與短直線的賽道 , 賽車便發展出特定的型式
Tracker的特色是略高的把手 , 低扁的油箱 , 大直徑的前後18、17吋輪胎

7.80年代HONDA是以RS750和哈雷的XR750在場上廝殺


HONDA RS 750


HARLEY-DAVIDSON XR 750

而後HONDA 在1986年發表了以 "纖細的身身 , 重量輕，重心低 , 引掣良好的反應，簡單的操控，在輕度越野或城市穿梭，都可以靈活騎乘的 FTR 250" 搭載了 MD17-DOCH 空冷4行程引掣 , 強調中低輸出 , 最高27馬力於8500轉即可達成 , 而不到130KG的重量 , 最大2.4公斤的扭力 , 於7500轉即可輸出 , 可想而知 , 在當年市售250單缸4T的級距 , 也是相當的猛暴



1986 HONDA FTR 250

一直到了2000年 , 發表了閹割版的 FTR 223 引掣則改搭載 "MD33E-OHC空冷4衝程引掣 , 一樣是強調中低輸出 , 馬力則下修為19/7,000 , 扭力2.0/5,500


2007 HONDA FTR 223 三色紀念特仕版


2004 HONDA FTR 223 街車版

雖然下修了不少 , 引掣平順不少 , 讓初次騎乘的騎士更好上手 , 當然這類的 "FUN BIKER" 強調的不是馬力的輸出 , 而是好操控 , 容易在外觀上做有自己風格的改裝 , 像YAMAHA的TW 225 和 SUZUKI的TU250 , 都算是歸為同一類型的車種


YAMAHA TW 225 25 週年特仕版

SUZUKI TU 250 4v日規版

看到這相信大家都對 FTR 的歷史有一定的瞭解了 , 癈話不多說了 , 分享一下我的愛車



YOSHIMURA 吉村三角


SUPERTRAPP 412


OVER RACING




DUNLOP K180 FTR 沒這條胎 , 就少了那個味道了


YOSHIMURA 低轉很低調 , 高轉你會想打我


TAGEKAWA CNC正時檢視蓋


NISSIN 單二/240碟


AFAM 45T/RK 520


HONDA引掣設計真的了得 , 67mm的缸徑 , 輪出的功率不會輸給同等級72mm的缸徑


YOSHIMURA TMR-MJN 28



賞完了圖 , 再聽我碎碎念吧!!

我則是第三任車主了 , 很感謝前兩任車主細心的照顧 , 沒讓八年的歲月 , 留在這台車上

很可惜台灣的市場機制 , 讓這一級距的車種選擇性少 , 車價過高

不然台灣的路 , 很適合此一級距的車種

好保養 , 好上手 , 雖然馬力沒有黃紅牌來得大 , 但卻可以玩的沒負擔


如大家看了對此類型的車種有興趣

歡迎大家一起來討論交流!!