空氣刀要開座墊加油... 你是認真的嗎

夢與理想的實現者 wrote:
空氣刀沒踏板也罷,連置物空間都小
還要開啟坐墊加油,我的天啊...(恕刪)
[img]http://sign.tm-ladder.com/ZGx2BQL3BGH0.png[/i
哇喔,好看好看,但這個價格太難接近了
chiusam wrote:
空氣刀要開座墊加油....(恕刪)


不好意思記錯了
是V開頭那台,有踏板空間的
那台與鈴木機車很像
要開坐墊加油,置物空間也小

一樣150cc,跟國產比有點沒力
不知是否傳動配很重的關係
停在原地的震動也不小呢
Lead125有可能後輪改成12吋嗎?
關心高檔耳擴, 從全[不能說]開始!
人生真難說
原本只是想去看看LEAD傳說的車廂
更別說本來其實是考慮MSX

但一到現場,老闆直接要我試騎
騎了一圈,我的舊車SMAX就當場折抵了
加入本田行列

初始印象
很順又太安靜
以為節能取向會沒力
但油門催下去還是不輸SMAX
只是整個加速過程很肅靜,運轉又精緻
那種感覺超奇怪的
更不用說紅燈熄火到再運轉的細膩
本來不喜歡這功能,因為停紅燈像車壞了
也本來也以為重啟動銜接會頓
但一切過程都安靜平順到詭異

造型低調輕巧
車廂又比SMAX大
雙載舒適與加速也不輸SMAX
實在沒理由不跳本田
當天就騎著來趟小旅行也很稱職
SMAX掰掰

PHOTO_1]










夢與理想的實現者 wrote:
人生真難說原本只是...(恕刪)

感謝朋友分享

恭喜牽新車...
上次說試乘VARIO150沒力
這次入手LEAD後
才知道冷車有引擎保護

那個紅燈熄火
也是暖車後才作動
所以短暫試乘根本體驗不出來

暖車後動力不差
且安靜又高轉不震
很詭異真的
但也很沒激情

騎起來太靜太順
才誤以為慢又沒力
低頭看時速,才發現不慢

前碟後鼓看似很鳥
但是煞停穩又不抖
技術力算是很內斂
目前比較怪的是店家要求里程一千換機油,太快了吧,我以前都至少兩千才換
請問夢與理想的實踐者大哥:你是去哪裡賞車,怎麼能看到這麼多輛新車.我前幾天循著網路上CPI所提供的台南經銷據點去現場看,他們說沒賣,連一台車也看不到,更遑論還有什麼試乘車可以騎!
2000換還太早 店家不知道有沒有給你越本的使用手冊 上面是寫4000...

機油跟齒輪油都是10w/30

歡迎加入本田的行列

附上車廂內某張貼紙 依序機油 水箱精 皮帶 空濾

夢與理想的實現者 wrote:
目前比較怪的是店家...(恕刪)



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