雲豹200打檔1-2檔易卡在空檔的問題請教

煥仔

6260分

21樓

煥仔

個人積分：6260分

文章編號：20821630

羅小蟲 wrote:
怪哉不曉得是哪一批有...(恕刪)

你要我搜尋自己的論壇裡面,不知道有多少車友是離合器線沒調整好而已.....

而且問這種問題的還有很多不知道連續換檔會卡檔的新車主在內.

即使是百萬的BMW/歐洲進口檔車也不能原地連續打擋還不會卡的..（一次離合)

總之,只有不會調整的車行或維修的車行,沒有一定會卡檔的雲豹200...

至於你朋友的雲豹200嘛,你叫他去換我說的那兩樣東西,一定讓換檔超順-3-

喔,前提是離合器要先調整好喔.

那一批車子有問題?您請自行查詢..我沒幫您查詢的義務喔.

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羅小蟲

175分

22樓

羅小蟲

個人積分：175分

文章編號：20822775

煥仔 wrote:
你要我搜尋自己的論壇...(恕刪)

我沒說過雲豹200一定卡檔喔~

那我換個方法說吧~

「雲豹200相較於其他檔車比較容易發生卡檔現象

因為店家都不會修雲豹200所以時常發生"間隙調不好"的現象

才導致卡檔」

我這樣說可以嗎

好像"比較少"聽說酷龍野狼一檔打二檔容易卡空檔的事情吼...也許是間隙比較好調吧哈哈哈XDD

特色只是玩笑話樓主別介意，反正大家心知肚明會不會有這種現象發生

我了解自家東西被批評的感覺

我沒有惡意也無意冒犯

我只是把我看到的現象分享一下而已，畢竟我也曾經是豹200的車主

真不好意思

喔對了

我沒有請您幫我查喔別誤會

要查的話我也會自己查

只是現在我查那個也不是很有意義

Nobuo

141分

23樓

Nobuo

個人積分：141分

文章編號：20823125

羅小蟲 wrote:

我沒說過雲豹20...(恕刪)

KTR換1到2卡空檔就真的厲害了...

說真的每台車打擋機構多少會不順暢

問題很多設計不良到間隙問題還有離合器的磨損還有新車的磨合

我從新車到二手車都遇過這類問題

以上這幾台車我只有野狼沒擁有過

我在玩其他車的時候發現幾個問題

騎K和狼的人幾乎都自己摸自己的只會和店家互動居多

網路上輕檔車真的只有雲豹有今天這種向心力和規模

今天來看討論這幾台車的文章數目來說雲豹我相信絕對不少

說簡單一點今天就是因為雲豹很多文章都在豹基裡面大家都可以逛這個討論區

所以這台車發生什麼事情也容易被放大出來看

就像MO1這個討論區或重車論壇發生過什麼事情大家也容易拿出來講一樣

羅小蟲

175分

24樓

羅小蟲

個人積分：175分

文章編號：20823225

Nobuo wrote:
KTR換1到2卡空檔...(恕刪)

拍謝筆誤囧

我只就我騎過的車來講我忘了他是循環檔XDD

謝謝提醒已修正

sundayfone

12分

樓主

sundayfone

個人積分：12分

文章編號：20825763

煥仔 wrote:
哈特佛有一批200豹有此問題.

要更換開罐器與星形齒輪,即可解除此問題.

(先感謝"煥仔"的回應)
請教開罐器與星形齒輪是啥米?

換這要多少錢啊? 高雄哪裡有得治這毛病?? 拜託大家，謝謝啦。

今天我騎雲豹200，一檔進二檔用力給它勾啊勾的，還好沒卡在N檔，但是我的布鞋都快勾爛了，之前騎過的fz6輕輕鬆鬆地勾一檔進二檔就是不曾卡在N檔，大家不要再叫我用力勾它了

，明顯是車子機構有問題啦 orz

豹基有相同的討論:
http://family.saycoo.com/thread-174656-1-1.html

我的情況就如同裡面 reterjang大在10樓說的:
「我二檔卡檔的狀況是一檔要勾二檔時..
會卡在空檔，然後用再大的力量都勾不上二檔..
只好減速降回一檔，再重新勾一次..」

豹基裡很多豹友都說要適應這種bug,但我深深覺得這種bug未免也太重大了，騎乘危險!

失真的正弦波

211分

26樓

失真的正弦波

個人積分：211分

文章編號：20826221

放心吧不用多久就順了
我也是二手你跟我一樣牽到車時里程只有1500
新車時檔位會比較模糊感覺比較澀 (離合器鬆緊也有關係)
多少會有機會停在空檔只要騎一陣子後就會順很多
現在不管打哪個檔都不用太用力輕輕勾一下噹一聲就跳過去了

sundayfone wrote:
「我二檔卡檔的狀況是一檔要勾二檔時..
會卡在空檔，然後用再大的力量都勾不上二檔.....(恕刪)

該不會你變速箱早就被勾壞了

別一堆有的沒的我只相信技術

sundayfone

12分

樓主

sundayfone

個人積分：12分

文章編號：20826688

失真的正弦波 wrote:
該不會你變速箱早就被勾壞了

不會啊，只要1進2檔時不卡在n檔，之後的2-3-4-5檔都很順啦。

會卡n檔害我起步都龜速

根本沒檔車拉轉衝刺的快感 orz

之前騎的循環檔的小雲豹還比較好，至少小雲豹不會卡空檔，騎起來就是比較爽!!

煥仔

6260分

28樓

煥仔

個人積分：6260分

文章編號：20826713

sundayfone wrote:
(先感謝"煥仔"的回...(恕刪)

開罐器跟星型齒故名思議,就是長這樣喔~

還有人以為我被批評自家的東西會不高興,錯了!

我在雲豹基地批判哈特佛可是很兇的,連進版圖下面都有批判...
灰狼,大黃蜂,我都有發表我的想法,有空可以去看看阿!

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sundayfone

12分

樓主

sundayfone

個人積分：12分

文章編號：20826850

煥仔 wrote:
開罐器跟星型齒故名思...(恕刪)

感謝"煥仔"，這是原廠的部品還是改裝的(啥牌子的)?

那這是裝在哪裡的啊?
不然去車店說要改裝「開罐器、星型齒」怕被當成來亂的啊~

希望能夠治好200豹的毛病，也希望把這當成「特色」的豹友們不要再把它當成特色了，卡空檔騎車起步真的危險!! 大家豹友們一起修復這惱人的「特色」唄!! 共勉之。如果能夠修好再上來報告，謝謝大家。

煥仔

6260分

30樓

煥仔

個人積分：6260分

文章編號：20827110

開罐器跟海星是我們北部這邊車行對此機件的俗稱啦..

正確名稱應該是...

齒輪變速板總成 (開罐器)

齒輪變速凸輪. (海星)

裝在離合器內側.

這張圖可以看的到海星
另外海星左下角那個洞就是要裝開罐器的位置.
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=chuofmilk2&b=15&f=1178435528&p=173

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