前幾年因為越來越少騎車 索性就把家裡的老悍將給賣了 還少繳一筆社區清潔費…
但是幾年下來沒機車還真是不方便 家人也一點意見就是了
最近有在看新車 沒有特別設限 家裡附近的車行有經過就進去問一下
心得是:………最近新車真的是不便宜啊XD
Maaa 有點扯遠了
其實大部分的車大概網路上都有一定的車主文or心得可以參考
我剛好問到宏佳騰new CO-IN 125這台新車有得試騎 (還在預購中 所以也沒有車主文XD)
既然都試騎了 想說分享一下心得 看有沒有能幫助到誰

[試乘心得] 2022 AEON new CO-IN 125
[試乘心得] 2022 AEON new CO-IN 125
我第一眼的感想是:老闆 我沒有要看電動車 這不是那個Ai幾嗎…

[試乘心得] 2022 AEON new CO-IN 125
老闆:欸不是 它是有排氣管的…
沒看到這根排氣管肯定會以為是同牌的電動機車 做得這麼像到底是…
是不錯看啦 但也困惑了五秒

[試乘心得] 2022 AEON new CO-IN 125
[試乘心得] 2022 AEON new CO-IN 125
[試乘心得] 2022 AEON new CO-IN 125
跟電動機車一樣 是Keyless的設計 好處是下車不會忘記拔鑰匙(??)
按下按鈕或是靠近電門鎖頭 會有一圈藍燈亮起 還頗有科技感的
這時候轉開電門 然後一樣拉剎車按電發鈕 這部分就沒什麼差別了
儀錶板是高反差的數位儀表板 時速表數字非常大 非常好
現在區間測速跟超速照相那麼多 時不時就要瞄一下時速 以免右手比車兇
數字夠大瞄起來是輕鬆不少…
當天試乘的時候太陽爆大爆熱 在烈日底下數字還是看得蠻清楚的

[試乘心得] 2022 AEON new CO-IN 125
外露把手增添了一些改裝的味兒 我覺得還不錯看
右邊的把手開關總覺得少了啥東西…想了一下 是少了大燈開關
老闆:沒錯 這台是全時大燈 只有左側的遠近燈切換 沒有大燈開關喔
大燈說是跟電動車一樣用Class D的超亮燈組
不過因為我是白天去看車的 無緣體驗大燈到底有多亮

[試乘心得] 2022 AEON new CO-IN 125
這台前輪是有ABS的 現在好像越來越多車把ABS當標配了
我覺得挺好的 以前的老悍將因為剎車鎖死噴出去沒有十次應該也有七八次
不過騎車還是要小心啦 摔車都是年輕時犯下的錯啊

附近騎了一圈
加速的順暢度不錯 沒有那種細微的多餘抖動感 但只有騎到60左右 畢竟只是試乘…
懸吊避震的路感處理的也還蠻好的 雖然沒有故意去壓車 但還是有試著帶一點速度去過彎
很簡單的騎一兩公里體驗一下
中規中矩的 以通勤車來說我覺得應該會是蠻舒服的感受
以我個人的感想 我覺得如果附近的宏佳騰門市有車 是值得體驗一下的新車
小不拉基的簡短心得 歡迎其它也有試乘的大大補完
請問這台預購有什麼優惠嗎?
Santiago510
我記得是預購期間(8/31前) 現金價直接折7000
儀錶板數字大看了就是舒服 99.999%只需要看時速而已
Santiago510
數字大真的很舒服 大太陽底下用眼角餘光瞄一下也可以看得很清楚
使用了電車的外觀很摩登,原廠有裸把也不錯,改把、加開關很容易,非卡片式keyless這點很符合一堆人對keyless的期待,不過之前看小三測同廠牌的str時就有發生感應不良的情況,這台會不會也有?

Abs+keyless果然價格還是會較高
Santiago510
我試騎的時候是沒發生感應不良的問題 或許要看交車之後多位車主的大數據了(???)
真的很像電動車 吃這個外型但不想買電動車的人倒也算多一個新選擇
這個外型好看耶~~超有科技感,如果樓主沒說這輛是油車,我也以為是電動車……感謝樓主的分享,讓我多認識一輛美型機車~~🙏
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