雖然自己買的第一台機車是天鵝 但也一直想再玩玩檔車
幾年後換了雲豹150 過了幾年檔車的癮 雖然問題真的是非常多…
後來不玩的原因是高速誤踩進低速檔(雲豹是循環檔)噴飛出去 有點怕到了
但所謂好了傷疤就忘了痛(誤) 事隔近10年 檔車魂又有點蠢蠢欲動
決定再弄一台來玩玩 一度想入手舊款的MY150
但看到Retro ABS上市在即 覺得有ABS會比較安心吧…而且是國際檔 安全多了XD
最後選擇入手的是消光黑特仕版 一度有想選白色的 但想想還是消光黑比較帥
不過私心覺得很想要白色款配的駱駝色椅墊 如果能選購就好了XD
跟舊款最明顯的不同就這個咖啡風的導流燈罩跟LED頭燈
這年頭果然還是要LED頭燈了 附帶一提 尾燈跟方向燈也都是LED的
想當年雲豹改LED花了一番功夫啊
雙迴路ABS的主機就藏在這裏面
同時也可以看到加厚的三角台 配上35芯正立式前叉 看起來很粗勇啊
另外搭配上鮮紅色的車架 雖然是低調的消光黑 但有帶點狂野感@@
前後碟的ABS剎車系統 搭配金屬油管 這部分就不必再另外做改裝了
前碟256mm 後碟204mm
配在前後14吋輪框 在視覺上來講也不會說太小啦 算剛剛好
特仕版標配升級X-ring黃金鏈條 視覺效果很不錯
增加耐用度之外 也減少噪音 同樣是不必另外做改裝了
中置單槍避震器搭配多連桿加上有平衡軸的引擎設計
騎起來的舒適度是很ok的 穩定性跟抑制震動的能力都不錯
跟之前騎過的雲豹 在這方面的感受是有天壤之別
當然啦 世代差很多不太能直接這樣比較
但確實感受是明顯好上不少
排檔踏桿本身有橡膠套 感覺是比較不怕刮傷鞋面的樣子
儀表的部分是我覺得蠻不錯的地方
雖然很多人喜歡指針式的錶 但我個人偏愛數位式
面積夠大 判讀時速可以很輕鬆
外加檔位顯示器 雖然我是用不到啦 但想到以前初學檔車時
如果有這樣的東西就幫上大忙了 情感上是有好感的XD
另外ABS做動指示燈也在錶中
這幾天下班突然下大雨 煞車按大力一點還蠻常會做動的
不過整體手感來說還算細膩 很多次是看到燈亮才知道ABS有做動
因為我沒有騎過舊版的MY150 無從比較起新舊版騎起來的差異
只能從我以前騎過的雲豹(而且是10幾年前的雲豹)印象去比
胎徑小的緣故 整台車的靈活性是相當不錯
那得力於懸吊配置得宜 路感跟穩定性感覺比16吋豹更好
換檔順暢 加速輕快 配合著靈活性在市區或是兜風都很舒適
對於騎帥不騎快的我來說 動力絕大部分的時候都是夠用的 畢竟有14PS
目前里程還不滿一千公里 順順騎就沒特別注意油耗狀況了
粗估算起來一公升跑超過40公里是沒什麼問題
不要特別去拉轉 我看接近50都是有機會的 這個就等之後再看看了
除此之外大概特別值得推薦的部分就是用料吧
以前很多制服改 在這台上都是標配了(黃金鍊條、金屬油管、LED燈等等)
對於小改追求舒適性的人來說 應該是有省了一些功夫
睽違十年的檔車魂 重新在MY150 Retro ABS活起來了
不知道油耗表現如何
