最近這幾個月家裡有要換車(我的碟煞活力給家人騎,有一台舊車可以汰舊換新)原本鎖定在z1 attila abs(60700)跟迪爵abs(52700),後來看到ozs150汰舊換新7萬元感覺還蠻不錯的,不知道評價如何?
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我2018,3月牽了六期的ozs150雙碟版,騎14000km
到目前為止都正常保養還沒有突然壞過什麼東西,個人覺得算是很c/p的一台車,但是起步0-30比較慢,不過過30之後動力就會慢慢湧現,讓你參考一下
aeon的車盡量不要碰,冷車熄火修不好,騎到半路偶爾還會熄火
給你我使用後分享.

我2018,5月牽了六期的ozs150單碟版,騎8000km.
儀錶板時鐘會不準.其他正常.去跟經銷商反映後.
3天就拿一顆新的來更換.目前使用1年半多.多正常
基本保養.換機油跟齒輪油多自己來換.一切正常.
算是一台c/p直好的車,但起步比較順順.中後段比較有力.
重心很穩.

另一台GP125.1年故障3次.(最後回原廠留車找到原因修好).
停紅燈.熄火3次.
下雨天會熄火機率有70%.原因是火星塞外那個塑膠蓋無法密合那個孔.
以至於雨天會有水氣進去導致雨天會熄火.

所以自己去比較.不要有品牌迷失.
khhwish wrote:
給你我使用後分享.我...(恕刪)

ozs 沒有abs跟經銷商(門市)真的蠻少的讓我一直猶豫,還有不知道能不能在一般車行(非經銷商)訂車和保養,不然12吋胎 雙避震 雙碟 150的動力汰舊換新不到7萬真的很吸引人
Lai gong hong wrote:
ozs 沒有abs跟(恕刪)


這台我最近也有在注意..
不過就像你說得沒有 abs等於現在買的都是去年的庫存車
但是ozs不知有無要出abs 版
如果沒有礙於法規規定不就沒新車好賣
那是代表要停產了嗎?
就看你住的地方了,一般維修車行應該都可以,沒有ABS現在是個硬傷....我騎的經驗來講,原廠煞車你要讓他鎖死是真的需要蠻大力的,一般制動力是蠻平順的,當然還是不能取代ABS就是了
就看你住的地方了,一般維修車行應該都可以,沒有ABS現在是個硬傷....我騎的經驗來講,原廠煞車你要讓他鎖死是真的需要蠻大力的,一般制動力是蠻平順的,當然還是不能取代ABS就是了
再給我一次機會,一定不會入手。
剛買的時候,一年內大概遇到騎車一半熄火2、3次。
零件也換了好幾次,有一項是原廠保固,所以免費更換,因為對車不熟,所以無法說出是什麼。
經銷商真的很少,相對的保養費用就店家說的算,記得有一次回經銷商換機油,說是$250,加換了齒輪油,最後收我$350,從此不再回去換了。
當初也是看上它便宜,只要7W,但現在想想,多花一些錢買它牌,騎的心安更來的重要。
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