小惡魔市集悅遊日本活動報導

MY150 探索之旅 20190709更新 19樓

365分

個人積分：365分

文章編號：73875095

hx135cb750 wrote:
請問這DID是油封...(恕刪)

原廠為KMC桂盟油封鏈條 112目
更換的規格是DID油封鏈條428V 126目(有剪成112)
是三陽原廠DID的料適用車種:野狼125/野狼傳奇125/野狼傳奇R125/野狼傳奇R1

9043分

個人積分：9043分

文章編號：73875594

rex ren wrote:
原廠為KMC桂盟油封鏈條 112目
更換的規格是DID油封鏈條428V 126目(有剪成112)-
是三陽原廠DID的料適用車種:野狼125/野狼傳奇125/野狼傳奇R125/野狼傳奇R1..(恕刪)

感謝分享,原來三陽原廠料已經是DID油封鏈
90年代三陽原廠料在野狼有拉轉狀態下大概不到1.5萬公里就過長而要更換了

520分

個人積分：520分

文章編號：74233079

想請教樓主
野狼125和MY150騎起來馬力或說加速會有感嗎?
引擎會很吵雜嗎?
我的是化油野狼125，最近騎了南迴，爬坡覺得很吃力，引擎也有點吵，
也一樣中年近50手骨細不想太重的車，
謝謝

2509分

個人積分：2509分

文章編號：74237564

ssstar233 worte:
野狼125和MY150騎起來馬力或說加速會有感嗎?..(恕刪)

化油野狼125 引擎高轉無力又很震.狀況不好回油會放屁
MY150 14匹 6~8千轉有力多了.
跟野狼比兩者明顯差異就像速克達100升級125
或同款125升級150一樣 .加速好一級

520分

個人積分：520分

文章編號：74240366

hc59859 wrote:
化油野狼125 引擎...(恕刪)

感謝解答，那我會考慮找台MY150了

365分

個人積分：365分

文章編號：74248633

ssstar233 worte:
想請教樓主野狼125...(恕刪)

我哥哥的野狼是噴射的，我偶爾也有騎...最大的優點是舒服好騎
坐位更低，坐墊也大，聲音也低沉好聽，就順順騎，也沒有轉速表...

跟MY150比，差異不會是馬力的問題，MY150騎姿也非常輕鬆，但會想騎快，檔檔9000轉..
野狼比較像交通工具，MY150對我來說多一些玩具的成分...
前後碟煞，更寬的輪胎，中置避震器，有平衡軸的引擎及轉速表，每一項都非常的有感....

另外最近爬文自己也覺得有道理就是
噴射車發動時不要轉動油門，要等待速降低到正常後再騎
因為補油門會讓你的啟動的怠速控制閥的歸零不準，會比較容易熄火

MY150怠速控制閥重設方法:
電池更換後或啟動後怠速不穩，
於成功啟動後怠轉5秒，關閉開關等待15秒，
讓怠速控制閥重設後再重新啟動。

520分

個人積分：520分

文章編號：74253151

rex ren worte:
我哥哥的野狼是噴射的...(恕刪)

感謝樓主
我也認同MY150是比較有趣的車，
今天看了下AEON討論區 MY150問題好像比野狼多，
不過野狼聲音低沉好聽?
我是一天騎了300多公里，覺得很吵又沒力才會有想換車的念頭，
希望MY150引擎能比較精緻有力一點。

另外，我原本加92，先改用95試試有沒有差別

349分

個人積分：349分

文章編號：74267062

對檔車有愛阿

rex ren wrote:
小弟已是中年大叔,向...(恕刪)

77分

個人積分：77分

文章編號：74745284

小輪徑的MY150雖是非主流車款，卻有著可愛的外型與很高的可玩性。
採用Honda CBF150引勤，低轉高紐的設定，運轉細膩，好騎又省油。
不過它的坐墊實在不好坐，略嫌過硬又沒啥支撐性，改坐墊真的有需要！

坐墊整體大改之後，騎乘感覺就好很多了。

雖然不像我另一台重機座椅的包覆性那麼好，不過支撐性真的好不少！

365分

個人積分：365分

文章編號：75156485

Conrad2757 wrote:
小輪徑的MY150雖...(恕刪)

坐墊確實不適合久坐，最好是削掉原本海綿重包，比較不會越墊越高。

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