就如手排車一樣，隨著科技的進步，自排車逐漸成為主流。機車也是，速可達比起檔車的銷量多很多。當然很多人的想法只是需要一個方便的代步工具，還要打檔？那多麻煩～我自己對檔車的想法也是怕麻煩，加上身邊並沒有親友有人騎檔車，想借來試試實在不容易，也因此一直是遠觀而已。但聽說檔車的動力充沛、騎乘舒適度也很棒的時候，內心還是會有一點小小的想法説真想騎看看阿。很高興能參加到這次宏佳騰辦理的檔車體驗營活動，對於苦於借不到檔車又想試試的人來說實在是一大福音。
這次的體驗營場地位於新北的大明駕訓班，活動當天天氣相當好
活動在一開始的室內介紹後馬上就移駕到室內練習場，有相當多位負責教學的助教。直接講解關於檔車的結構，對新手來說非常詳盡，事情總要一步一步來的。
之後分成好幾組，每組有兩位負責教學。第一次試騎檔車打檔真的還是非常生疏，騎乘習慣也跟速可達有相當大的不同。這時就體現了體驗營的好處：「有人在旁邊手把手的教學」，對於新手來說實在太棒了，操作有誤時也都非常有耐心的教導，有人在一旁陪練也安心許多。我分到的這組會騎與不會騎的人大概一半一半，看著其他大哥熟練快速的打檔實在會在心裡一陣讚嘆
在充分的練習後，大概已經有個概念了，最後是一次好幾台車繞練習場，可以體驗到打到三檔的感覺（聽說四五檔騎起來很舒服？技術含量不夠高無法體會到
）
這次體驗會的主角就是Aeon的My150，第一次騎這種輕型檔車應該比較適合新手，且My150的車身不會太高，連較矮小的女性雙腳都能輕鬆著地，也難怪My150的女性車友不在少數。為了迎合年輕族群，車身也有多種顏色選擇，我個人非常喜歡銀黑色，相當有質感。
放幾張車身照片，檔車跟速可達讓我比較不習慣的差別是檔車似乎是以前煞為主，還有左手拉把是離合器而非後煞，習慣拉後煞且只用兩個手指拉的我一開始握得很憋扭，這個就是要靠時間去習慣的東西了～
My150還有一點很適合新手的原因是他有在儀表板顯示目前檔位，新手換檔有時候真的會忘記自己換到幾檔，或是要打回空檔時打過頭
有了顯示檔位的功能，對新手來說是非常友善的。結語
非常感謝宏佳騰能舉辦檔車體驗營這種活動，先前未注意過，這次能參加到實在非常開心。教學與試騎的部分也非常充分，讓我這個檔車門外漢能在這麼短的時間內學會基本的操作與騎乘。也讓我對檔車有了非常棒的第一印象，動力相對速可達豐沛很多，油門隨拉隨到、震動也相較速可達小很多，騎乘感非常舒服、還有操作靈活性也非常優秀。這些都讓我對檔車的印象大大加分。相信在未來我的車庫內有會有一台檔車，My150也肯定會在我的入手名單內，畢竟它的性能不差、外觀好看、操作簡單，最重要的是相當平價
希望宏佳騰能辦理更多場次的體驗營，讓更多像我這樣充滿興趣卻沒車可借的新手能更了解檔車甚至踏入其中！
本文係參加「檔」不住的魅力！《AEON MY Generation檔車體驗營》活動所撰寫之文章
