台灣的可笑環境 勞方永遠藐視資方

台灣勞方永遠仇視資方
把資方貫上貫老闆
永遠覺得勞方自己權利受損
就不知道大多數的資方也是從勞方發展起
竟然資方大多數都曾經是勞方上來的
怎麼都不能將心比心還硬要當貫老闆
疏不知根本問題沒解決 台灣經濟就是這麼可悲
今天任誰來當資方都是貫老闆
未什麼全部的資方都是貫老闆 難道不神奇嗎
為什麼都沒有有好老闆?台灣不是很有人情味嗎?
是勞方看不清楚事實 無限上鋼自己的權利
還是永遠不滿足?
台灣這幾年來根本外資都不敢來 只有老闆一直出走
工作機會越來越少 經濟越來越慘 都是勞方爭取來的
當然其中也包括政治問題和其他許多因素
只能說台灣這樣下去前途越來越可憐 以後大概是鬼島一個
有實力的人才留不住台灣 都跑去大陸
沒實力的人只能留在台灣罵資方 鬼島日漸成行
從這次罷工事件更能明顯看出來了 就算待遇好到逆天
一樣還是說資方無能 貫老闆 哪個外資敢來?
不懂得思考 台灣以後的下場如此慘淡
資方跟勞方永遠沒有共識的

在大陸 基本工資每年都在漲
盡管如此 還是很多人抱怨薪水太少
因為物價太高 房價太貴
但去年底很多行業開始裁員
很多人就開始知道能有工作機會要珍惜


有好老闆 也有壞老闆 我覺得待遇是否合理 國內同行去比較吧

我有工作過 也自己當做老闆請過人
最後決定能夠自己來的就都自己來
一些事情可以外包就不請員工
看員工上班偷懶 我心裡就很難受

vqs13458 wrote:
台灣勞方永遠仇視資...(恕刪)
知道美國汽車生產工廠薪水多高嗎
美國汽車工會常罷工

「一間打造未來的公司,工作條件卻是過時的。」
Moran工作的特斯拉工廠位於加州費利蒙(Fremont),為特斯拉汽車主要產地,
其中有超過5,000名非UAW工會成員的員工。Moran表示,這些員工常被迫超時加班,
且相較美國汽車工人的平均時薪25.58美元(約合新台幣800元),
他們的時薪僅介於17(約合新台幣530元)到21美元(約合新台幣655元)間,

在高物價的美國灣區非常難以生存。

平均時薪25.58美元(約合新台幣800元)x8小時=6400
6400x26工作天=166400
166400x12個月=1996800 ....未計年終,獎金,分紅

你要比什麼?
cougar2015 wrote:
其中有超過5,000名非UAW工會成員的員工。Moran表示,這些員工常被迫超時加班,
且相較美國汽車工人的平均時薪25.58美元(約合新台幣800元),
他們的時薪僅介於17(約合新台幣530元)到21美元(約合新台幣655元)間,
在高物價的美國灣區非常難以生存。...(恕刪)


美國物價很高沒錯阿 但是勞方看不到這一點 只看的到薪水

就是有一堆可愛的台灣勞方整天說薪資不如美國

我有什麼辦法

vqs13458 wrote:
美國物價很高沒錯阿 ...(恕刪)


美國物價雖然比較高
不過也不是每個項目都比台灣高啊~~
汽車就比台灣便宜
汽油也比台灣便宜
房子也比台灣便宜
.
.
.
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
還是民進黨執政下的南部最好了,老闆的天堂

勞基法是個屁,不用鳥它

檢舉也沒用,勞工局不會開罰

你不幹就滾蛋,一堆人排隊等著幹

有能力的不願留在南部被剝削,紛紛北漂

留下來的都是又老又窮

vqs13458 wrote:
台灣勞方永遠仇視資...(恕刪)


身為一個技術人員,

到了歐美各國出差才讓我體驗的當技術人員的感覺,

在國外我是擁有技術的專家,

回到台灣, 老闆只當我是奴工...

輾轉換到現在的工作好了很多,

真正不用在面對慣老闆,

正常上下班 每年有感加薪,

這種感覺是比較出來的...

大呆群 wrote:
美國物價雖然比較高
不過也不是每個項目都比台灣高啊~~
汽車就比台灣便宜
汽油也比台灣便宜
房子也比台灣便宜


汽車你不會買國產車嗎 一堆關稅
汽油人家產油國 運送不用成本?
房子人家土地大 郊區當然便宜 但是紐約也不便宜
Probe00 wrote:
到了歐美各國出差才讓我體驗的當技術人員的感覺,

在國外我是擁有技術的專家,...(恕刪)


你出差不就是為了傳送技術嗎.... 而且算是貴賓

要是從國外來到台灣出差的 我想待遇也不差
恭喜樓主 應該是生活在舒適圈裡或是家境差不到哪 有穩定的工作或不錯的老闆
有機會多換換工作打打工當個廣大的服務業端個盤子也好 體驗中下階層的生活
你好不代表大家好 你沒被老闆壓榨過 不代表其他人沒被壓榨過
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