Tom Wu wrote:
21700是為了適應電動汽車對更長續行里程的要求,為提高車輛電池空間有效利用率,而開發出的新型號。
系統的重量預計下降10%左右。21700整體體積大於18650,隨著單體容量提升後,單體能量密度更高,所以同等能量下所需電池單體的數量可減少約1/3。
相較於其他電池型號,21700從電池原材料選用、製作工藝和技術流程等方面,都和技術較成熟的18650電池相似。因此18650與21700的產線大部分可以兼容。
恩，很好的說明
第一段落確定指出，21700乃是創新產品
第二段落就有點..................
21700體積大於18650，同時單體能量密度更高
反正就是[電池效率/功率]上
21700優於18650
再來就是
電池原材料選用/製作工藝/技術流程
卻又跟[技術較成熟]的18650相似
哇哩勒
那21700能壓榨出更多電力
提供對更長旅程要求/提高電池空間有效利用率
到底是來自於更大的體積所以能提供更多電力??
還是更新更先進的技術創造出更優電池效率??
實在又看不懂了
反正就是
21700到底有沒有革命性的電池效率突破性的進步
不然為何在[技術較成熟的18650]已存在下
又要搞出個21700??
那21700沒有多出個幾倍綜效的話
又為何多弄出的21700這型號??
前幾天有搜尋過諸多討論/描寫21700相關文章
倒是看不出所以然來??
還是沒有搜尋到正確相關關鍵字
找不到關鍵性資料??
呵呵..................
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