大概1-2年前,我都還有在跟姐妹們一起報名路跑
體力最好的時候大概可以來個21K
或是三鐵接力賽,51.5K幫忙騎隊友的單車
自從生了一次重病之後,休養了很長一段時間,運動也跟著暫停
最近慢慢恢復健康了,體重也跟著上升,想要找回以前運動的感覺
跟我哥哥討論之後,建議我可以在家裡用飛輪車開始訓練
也在他的建議之下,購入了這台BGYM S977,這台色系和造型是我們一致都喜歡的,放在家裡也覺得好看。

目前已經騎了大概2-3週,剛好這天天氣不錯
準備要騎車時,來拍個開箱心得和大家分享
BGYM S977飛輪車購入使用心得

剛到貨那時,技師有教我們怎麼調整
不過因為我家不只我會騎這台飛輪車,所以每次可能都還是要微調fitting一下
這台車有蠻多地方可以根據身形來做微調,讓家人在使用時都能夠在最舒服、適當的位置騎乘
像是座墊和把手的前後高低,做到8個方向的調整
BGYM S977飛輪車購入使用心得BGYM S977飛輪車購入使用心得

這個我哥上次轉太緊了,叫他來幫我鬆開
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踏板有兩面可以使用
一面可以用專門的卡鞋,另一面穿運動鞋就可以了
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阻力調整撥桿在彎腰隨手可及的地方
配合App騎乘時,想隨時調整阻力,扳一下就可以了
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把手的位置有三處可以選擇
看我是要手肘靠著,或抓握在兩側,都還蠻舒服的
可以用正確的姿勢讓核心肌群出力為主,盡量不去用肩膀的力量,才能騎的久
認真騎起來真的很飆汗,所以墊毛巾是很需要的
不然我前幾次騎完都還要擦地板
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把手前面有平板架,大多數時候我會用追劇App一邊看劇、一邊騎車
覺得這樣時間運用還蠻充分的
不然以前都一邊吃零食,就是這樣胖起來
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不過有時候注意力也會被看電視的家人影響
就收掉平板,一邊騎一邊看電視,反正在客廳騎很方便
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以前我有到三鐵隊友家試玩過訓練台
踩了幾下覺得有點吵,怕打擾到人家,就不敢再踩下去
這台跟我想像的完全不一樣,輪子在運作時幾乎沒什麼聲音
就算在家人睡覺時訓練,也不會吵到他們
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這個是看我哥在用,跟著用看看的Rouvy
可以用藍芽跟車用電子表連接,配合App的路線和風景騎
不過阻力要自己看畫面調,會比較有真實感
偶爾也會偷懶一下,就從頭到尾同一段阻力騎到底
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騎完了,要自己推回去角落放好
這台飛輪車官網寫43公斤,車頭下面的支架上有附輪子,移動還蠻容易的
不過這個下壓的動作,對我這個弱小女子來說還是需要蠻用力的,要利用一點槓桿原理,
我哥在旁邊開我玩笑說:「順便訓練妳的三頭肌!」
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收回去角落的時候大概長這樣
不算太佔空間,也沒有阻擋到客廳的動線
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開始慢慢恢復運動習慣,因生病後受到影響的呼吸也趁這個機會好好練回來
我覺得最有感的是我的肚子變緊實一些,腿和臀部也比以前更有力
這個在爬樓梯,或是背重一點的包包都蠻能察覺到有些不一樣,都是往好的方向
有好的影響,我才會有持續練下去的動力
生病如果影響到肺,在身體允許之下好好調養回到正常狀態是真的有必要
生病是指確診吧?
加油!持續運動應該是可以逐漸恢復體能的
uiuima wrote:
大概1-2年前,我都...(恕刪)

白色真的有比較亮眼一點,不然一般都是全黑
乍看之下好像每台都長得一樣XD
uiuima wrote:
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如果騎的頻率高,可以找找比較不妨礙動線的地方擺著不動就好
移來移去實在是有點麻煩

但小心騎完腿軟休息一下再搬
想想跟摩托車立中柱一樣,找到支點就好施力了
灝奇 wrote:
生病如果影響到肺,在...(恕刪)

確診也有
還有就是身體其他的毛病一起
這幾年身體超差的
不管是自己一個人騎,或多人共騎
能多向調整才有辦法每個部位調整成適合自己的姿勢,這個跟汽車常見的8向、10向電動座椅或方向盤調整是一樣的道理

座高調整看起來是無段式的,刻度也比較精細,有時候微小差距身體的感受度就會差蠻遠的
看起來是台蠻到位的飛輪
葳尼特 wrote:
白色真的有比較亮眼一...(恕刪)

這台我是覺得跟其他家的飛輪車長得差蠻多的
車身結構上都是方形的,據說是台灣這邊自己研發和設計出來的型
我哥和我朋友都說不一樣,細節也做得很粗勇
Hsumimis wrote:
如果騎的頻率高,可以...(恕刪)

因為我們家的空間也不是這麼大
台北的房子新的舊的都還是寸土寸金
就當成移動的同時也在運動
shech wrote:
不管是自己一個人騎,...(恕刪)

不知道以後會不會進步到腳踏車、飛輪車也都有電動的調整?
全面性一點還是可以考慮去健身房
飛輪比較偏向有氧,全身性運動、均衡體態也是很重要
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