tonytai wrote:恭喜版大如願所償,Coleman...(恕刪) 謝謝大大分享許多知識。煤油和去漬油的差異是不是如下點火:煤油需要用酒精或噴火槍預熱,且時間較長去漬油則是打火機引入火源後,可用殘存上油管的油汽點燃預熱,時間短。熄火:煤油可以透過洩壓方式熄火去漬油則是關閉旋鈕熄火不知道說的對不對,再請前軰們指導了
SuperQant wrote:謝謝大大分享許多知識...(恕刪) 汽化裝備都是透過油汽燃燒的運作,差別在去漬油燃點底加油後就能達到初步的汽化,所以點火前關上通針再加壓,開上通針(開度小)讓油汽進入燈蕊然後點火,小火預熱完成(充分汽化)就可以轉大火。關燈方式就是把上通閥關斷。煤油燃點高初步汽化的工作需要透過預熱來進行,點火前開油壺通氣閥執行預熱工作,預熱工作中末段關油壺通氣閥與上通針,加壓後開上通針(開度小)讓油汽進入燈蕊,利用預熱餘火點火,小火預熱完成(充分汽化)就可以轉大火。關燈方式只需要打開油壺通氣閥。PS.油料特性不同工作程序也會有差異,玩火前要先做好功課,在室內玩火要準備好濕毛巾或滅火器隨時應變。
SuperQant wrote:無鉛汽油不會比較容...(恕刪) 無鉛汽油、去漬油、煤油除燃點不一様外在使用上因使用的燈、爐不同方式也不能一概而論,就去漬油爐來說有加壓的可以先加點壓力再鬆開節流閥洩點去漬油出來預熱,沒加壓的就要用吸管或滴管等把去漬油加到預熱盤,但容易積碳黑黑的不好清理很多人還是喜歡用酒精來預熱,煤油的話不易點燃積碳很多不會有人想拿來預熱(火雞跟緊急狀況例外)瞭解油的特性注意安全最重要。SuperQant wrote:無鉛汽油不會比較容...(恕刪)
請教各位前輩1.為何我拆不掉老大P的提把照片中螺絲裡面好像有個固定裝置!螺絲已轉到最鬆還是無法把提把御下來2.老大P的氣混比量尺是不是很難塞進去?我已把U型管拉至最高,發現量尺要塞進去還是很擠,降正常嗎?
kawa10328 wrote:請教各位前輩1.為何...(恕刪) 不好意思,借用開版大的版面回應。Ans.1: 大軍P提把的確有防脫的設計,沒法拆下來。Ans.2:油氣室噴油嘴與U管距離調整標準工具如下圖,分500CP與250CP兩個尺度,350CP與500CP同一個尺度。量測方式如下圖,正常間隙要緊靠對應尺度的兩側,記得在量測前先將通針降下,避免撞歪。
tonytai wrote:不好意思,借用開版大...(恕刪) 1.感謝指導,果然不能拆,這也算是德國人的巧思,可避免提桿弄丟!但假如下次提桿壞了、或者燈架壞了,得一起換…2.這個間隙喔!好緊,我有發現是套燈芯的陶瓷頭已經頂到了最上面,導致U型管的另一端要再往上拉有困難,也就無法符合量尺,其他前輩的大P 山型管也會跟我的一樣,量尺塞進去很緊嗎?難道德國人對大P最早的設計就是要剛剛好嗎?
kawa10328 wrote:1.感謝指導,果然不...(恕刪) 汽化燈不比汽化爐,那個間隙只有1mm~2mm的調整空間,差一點對空燃比影響就很大。你確認一下U管的下固定片的位子是否有下偏,如果下偏,往上調一下應該就有機會多1mm間隙。