Flair Signature PRO 快速開箱 (1/17原廠更換瑕疵件)


chan.chenhao wrote:
不太確定您的問題所...(恕刪)


we543543 wrote:
我猜你的問題應該和...(恕刪)



謝謝chan.chenhao大與we543543大建議,espresso新手,我決定下面2種條件都試試

1.量好汽缸45g水量的容量,不要有空氣在裡面
2.汽缸裝滿水,出30g

第2個條件,很怕手忙腳亂壓過頭,因為我最後都是雙手在壓,怕來不及移走杯子...囧
love3752 wrote:
量好汽缸45g水量的容量...(恕刪)

咖啡粉通常會以吸收兩倍重量的水來計算, 所以若您想要15g粉->30g咖啡液, 則汽缸中的水可能會需要30+15*2=60g左右的水量. 且可能還得加計活塞行程外壓不到的空間, 這些空間也都要填滿水...

love3752 wrote:
最後都是雙手在壓,怕來不及移走杯子...(恕刪)

壓到定量後不要立即完全不用力, 把壓力降到1~2bar, 這樣的力量(約3~5kg下壓力)單手應足以提供. 在此壓力下, 咖啡液處於不太會再流出的狀態, 濾杯有彈起應也只有一咪咪. 比較不會那麼手忙腳亂.

歡迎入坑. : )

love3752 wrote:
2.汽缸裝滿水,出30g

第2個條件,很怕手忙腳亂壓過頭


拉桿會反彈主要是內部有空氣,鬆手後被壓縮的空氣解壓縮將活塞反推上來(與往下推開粉杯),裝滿水問題會少很多。而且裝滿水拉桿是從比較高的位置開始壓,比較好壓。

我用舊款,也是裝滿水(原廠建議位置)取30g, 自己的標準操作是20g開始從9bar滑落(剛開始不必勉強拉到9bar,9bar不需要蠻力,但需要一些手感練習), 25g約6bar, 越來越低,30g時完全放開拉桿也不會反彈,一手取咖啡,一手拿空杯接殘水,多練一下就能就手。

歡迎來到拉霸天堂















(或地獄)
love3752 wrote:

刻度1→太細,壓到底後因為沒有水繼續出來,以為沒水了,一放鬆水直接從接口處連咖啡一起噴出爆
刻度1.5→目前使用的刻度,有時會有殘水在濾網上,跟填壓粉餅的力道有關,汽缸會浮
刻度2→粉餅可以壓乾,還是會浮,我覺得流速有點快
咖啡是最近這1、2週買的,目前試到Cream有一滴滴出來(恕刪)



其他同好講的沒錯,注水可以稍微滿過腔室,減少下壓後的汽缸浮起
我是習慣注滿水後,再稍微搖晃沖煮頭,可以把卡在角落的多餘空氣排出


至於cream的多寡跟流速的改善,我自己實驗結果
跟細粉多寡、磨豆均勻度、顆粒粗細有著蠻大關係

用剛入門時用的爛手磨實驗,細粉非常多,壓力設定在9bar左右
刻度調細,1秒才滴下1滴咖啡液
刻度稍微調粗,流速忽快忽慢,無法持續拉出老鼠尾巴
再往上調粗,卻又流速過快,一下壓就到處亂噴
之後用200μm的網過篩再搭配合適的刻度就改善蠻多

但換回雙軸承的義式手磨,即便沒過篩也沒有這問題
可以穩定的拉出老鼠尾巴



love3752 wrote:
謝謝chan.chenhao...(恕刪)

你壓到你要的量後把把手抬起,咖啡不會一直滴(頂多幾滴而已),放開雙手拿另一個杯子來接即可。
感謝大家的分享與建議

我試了把水裝滿汽缸,也多備了一個杯子接壓剩下的,有壓成功30g,還有薄薄的一層cream

接下來就是多多練習與練臂力了XD

謝謝

今天剛收到原廠寄來的email:



原廠解釋說當初趕在聖誕節前發貨,沒有測試過工廠做出來的黑色活塞柱強度,就匆忙發貨
之後反覆測試後發現工廠沒有達到10Bar耐受力的要求,只要超過8Bar就會讓黑色柱體彎曲
導致汽缸跟粉杯的接縫容易爆開

看來原因找到了,壓力表的黑色活塞柱缺陷,超過8Bar會彎曲,軸心偏移導致爆缸...
原廠說會免費寄一組符合要求的活塞柱給我,還蠻有誠意
也提到下壓力道不超過8Bar的話,是可以繼續使用直到拿到新品為止


jonjonlo7575 wrote:
原廠說會免費寄一組符合要求的活塞柱給我,還蠻有誠意


這不是誠意問題,而是該公司生死交關的問題。

找到問題點而且可以解決就好,大家平安。

建議在台灣買的,趕快跟代理聯絡。
jonjonlo7575 wrote:
今天剛收到原廠寄來的email:...(恕刪)

謝謝J大的資訊. : )

早上才在HB上看到此狀況的更新, 沒想到這麼快廠方正式說明就出來了.
chan.chenhao wrote:
謝謝J大的資訊. ...(恕刪)


意思是目前的pro版本整批都是只能到8bar嗎?
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