蛤台電至二月平均發電成本下降12%減0.5元,台電4月漲11%電價?中火2020年碳排2627萬噸,2025年大增為3196萬噸?

到目前為止

政府的大內宣還是不缺電, 只是電網障礙, 要強化電網

在這個大政策下, 誰敢讓他橘燈? 連黃燈都不敢吧!
西布克F91 wrote:
各位觀眾不用計較川流(恕刪)


台上的官員還在用備用容量來規避備轉容量不足的事實,大玩文字遊戲騙人,看看台電自己官網怎麼說的:

「備用容量」與「備轉容量」並不同,「備轉容量」之說明請參見:
定義:
******************************************************
備轉容量(Operating Reserve):
指當天實際可調度之發電容量裕度,亦即系統每天的供電餘裕。
=系統運轉淨尖峰能力-系統瞬時尖峰負載(瞬間值)。
備轉容量率(Percent Operating Reserve):係用來衡量每日供電可靠度之指標。
=(系統運轉淨尖峰供電能力-系統瞬時尖峰負載(瞬間值))÷系統瞬時尖峰負載(瞬間值)×100%。
*系統運轉淨尖峰供電能力:扣除歲修(機組大修)、小修(機組檢修)及故障機組容量、火力機組環保限制、輔機故障、氣溫變化、水力考慮水位、水文、灌溉及溢流等。
******************************************************
1.備用容量(Reserve Margin)
系統在各發電機組正常發電情況下,可提供之最大發電容量(即系統規劃淨尖峰能力),與每年之「最高小時用電量」(即系統尖峰負載)之差額,可用來衡量每年之供電充裕度,其計算公式為:
備用容量= 系統規劃淨尖峰能力-系統尖峰負載
2.備用容量率(Percent Reserve Margin)
為每年備用容量占每年尖峰負載之百分比,備用容量率愈大,系統供電愈可靠,但投資愈大,供電成本也愈高;反之,則可靠度下降,甚至限電。因此,一個合理備用用容量率除須維持一定供電可靠度標準外,供電成本也要考慮,其計算公式為
備用容量率= 備用容量÷系統尖峰負載 ×100%
3.系統規劃淨尖峰能力)
系統規劃淨尖峰能力=(火力發電+核能發電+抽蓄水力+再生能源+汽電共生(煤、油、氣)+核能電廠全黑起動氣渦輪機)之淨尖峰能力
....
===========================================================


今天是備轉容量有10%,所以什麼機組歲修、環保限制、水文條件不佳...,這些在前一日即可知道的全部都不是理由,因為在計算系統運轉淨尖峰供電能力時都應排除。惟一能硬坳的只有對風力跟太陽能預測失準。

說不客氣點就是台電刻意做假虛報系統運轉淨尖峰供電能力,實際備轉容量遠小於10%。或者客氣點說只是台電人員怠惰成性,長期未更新水力機組的系統運轉淨尖峰供電能力,都缺水大半年了還延用前幾年豐水期的資料;再加上沒能力去準確預測風力跟太陽能發電量。

另外加上再生能源的不穩定特性,設定備轉容量只需10%是否足夠真得有待商討。
T42p wrote:
硬坳的只有對風力跟太陽能預測失準。


這個理由只能用在前一天對當日的預估

都在當日數次調高最大供電能力了, 還拿這個當理由就真的太瞎了
早上風力不到100MW, 然後跟民眾說風力高估300MW, 這個說得過去??

從前幾天台電魔術師般的微調備轉率10.03%, 10.03%, 10.01%,到昨天的10.03%
這種神乎其技的控制能力, 真的是讓人嘆為觀止
雖然終於有立委提出10%備轉是假的問題

但能不能用詞精準一點

是興達跳電機組佔3.88%
不是整座興達只有3.88%

只會喊人家下台有用呢?

不會叫人家提每天10%備載是哪些機組的報告喔


這一整串拔的人才多好嗎

--------
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3531980

國民黨團書記長鄭麗文、首席副書記長陳玉珍、經濟委員會召委楊瓊瓔上午在在黨團辦公室召開記者會。


楊瓊瓔質疑,昨公佈的備轉容量是10.01%綠燈,興達電廠總發電量也只佔全台3.88%,為什麼一個變電所故障會造成全台大跳電?又是誰要負責?815大停電時,還是紅燈、備轉容量只有3%,當時經濟部長李世光立即下台負責,那為什麼昨天會跳電?代表數字是假的,請問誰要負責?
中火生煤

2018年1597萬噸
2019年1264萬噸
2020年1229萬噸

中火燃氣環評
2025年1260萬噸+2台燃氣污染

晚兩年減煤?

誰跟你說減煤跟增氣有關係的?

減煤台中市長2019年,2020年打爆中火老早就在減了

這種不減煤的燃氣計劃根本不配蓋

環評根本沒保證會減煤阿
甚至可能大增煤還要加上兩台燃氣的污染

上線還要多承受兩台燃氣的污染
當台中人傻了




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https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1448653

中興大學環工系教授莊秉潔昨表示「笨蛋市長,害台中市減煤比高雄晚兩年」
其實就像你的機車本來可以騎到100公里
可是你長期都騎90公里
而且騎了好多好多年

等你真的要騎到100公里時
你覺得還騎得上去嗎?

如果那備載10%都沒問題確實存在
怎麼可能被一個總電量不到10%的影響全台分區停電
很可能台灣電量早已經在極限
才1點10分就快超過預測了
看台電如何提高最高供電能力

20分要超過預測了
還不提高嗎

30分超過了看起來已經不到10%了

台電還不加碼嗎

40分所以官方正式承認的黃燈出現了嗎







過客4112
超過了! 不會正在緊急開會中吧! 笑!
513大停電會讓人想到這個定律
以為備轉寫10%
只要機組不問題就不會漏餡


莫非定律(Murphy's Law)

會出錯的一定出錯。

總在最糟的時候出錯。

事情不像外表那樣簡單。

如果有很多事情會出錯,必定是為禍最大的那件事出錯。

每件事都會推、拖、拉。

讓事情自由發展只會更糟。

老天總是偏袒隱性缺失。

假如每件事情看似順利,必定疏忽了什麼事情。
恩恩..今天多了抽蓄明潭#6的267MW跟核三Gas2的35MW

結果你的最大供電能力還跟昨天一樣

連灌水都沒認真阿
只要太陽能開始下降就是中電開始南送的時候

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