piwu0542 wrote:
你自己是看不懂台灣外銷訂單從去年11月以來多悽慘喔 ? ...(恕刪)



台灣很好. 中國好悽慘, 這是人盡皆知的事情...

南韓衰退5.8%, 新加坡衰退10.1%, 台灣美元計價衰退0.3%, 台幣計價成長3.55%.... 好到不行. 反而是中國, 可憐啊. 成長沒錢賺, 虧錢出貨給美國人爽, 只好減少購買進口貨, 省吃儉用一點.

台灣一月份有0.3%出口減少, 最主要原因是台積電報廢而損失營收5.5億美元的晶圓 , 造成出口小小的從273億美元降到272億美元. 不然台灣一月出口仍將是正成長, 根本就沒有衰退的問題..... 幸好台積電發憤圖強, 過年支付大筆加班費不停產, 預計這5.5億美元會在2,3月全部補齊, 意思就是說, 將會稍微拉高2,3月的出口. 台灣第一季GDP表現將會比預期的還要好幾乎已經確定.

你說謊被打臉打得像豬頭的前文再貼一次, 供大家欣賞, 大家來看看你這個piwu多會臭蓋與造假數據亂解讀.

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piwu0542 wrote:
那是因為中國出口商轉口台灣再賣去美國的緣故啦 ~~ 錢還是照樣
中國在賺的喔 !!
這也就是為何中國對台灣出口成長達13.4%的緣故呀...(恕刪)


"中國出口商轉口台灣再賣去"...這就不需要你造謠了...

piwu實在太會造謠了

台灣今年一月份從中國進口57.06億美元, 去年一月進口49.75億美元, 兩個年度自中國出口台灣的金額是相差57.06-49.75=7.3億美金

台灣今年一月份大幅增加從中國進口項目有四項:

1. DRAM: 1.54億美元->4.61億美元, 增加 3.07億美元, 但是中國沒有記憶體公司, 韓國美國日本才有. 因此台灣是幫美韓公司的忙, 與中國一點關係都沒有... 哈哈
2. 積體電路: 9.55億美元->13.27億美元, 增加 3.72億美元, 這部份很可能是台積電南京廠與美日商的客戶把晶圓轉運到台灣做封裝. 來避免被收25%關稅, 因此封裝生意大好. 這也代表台灣封裝廠直接輾壓修理中國封裝廠的業績.
3. 煤炭: 成長300萬美元(倍數最大)
4. 電池: 2600萬美元成長到3600萬美元->1000萬美元.

光光這四項合計就增加了6.93億美元.

其他有增加的部分例如 菸酒, 活體動物, 動物油脂, 基本金屬, 紙漿, PCB板放進去, 早就超過7.3億美元

因此, 從一月份的出口結構來說, 沒有看到中國被貿易報復商品從台灣轉出口成功. 幾乎是全部失敗..... 而且台灣進口中國手機從去年的2.99億美元降到2.23億美元, 這也很棒, 台灣減少購買中國製造產品有成績.

不過還是要提醒政府, 如果3/2川普真的開徵2000億美元25%關稅, 中國廠商真的會想盡辦法貼Made in Taiwan 這種在中國屬於叛國行為的產地標籤. , 要嚴格控管產地證明, 才能保障台商與台灣人的權益.

台灣在封裝與模組必定賺大錢, 因為中國的晶圓廠若不想被美國課稅25%, 就不能在中國封裝. 因此生意一缸一缸的給台灣賺. 不過台灣是優先幫忙歐美日公司為先, 中國管他去死的. 反正中國沒有記憶體公司, 都是美國日本韓國的公司, 台灣幫這個忙, 是應該的. 如果中國的IC設計公司也想省25%, 那也是不拒絕啦. 趕快過來台灣封裝IC吧. 幸好當年台灣政府阻止了力成, 矽品與南茂給紫光收購. 當年的決定太正確了.....

從一月份的貿易結構來說, 可以確定的, 台灣封裝廠搶走中國封裝廠大量的生意. 已經毋庸置疑了. 台灣再繼續輾壓中國幾個月, 中國封裝廠就面臨生死存亡的抉擇了.....


Piwu只會不斷的造謠. 胡扯一通, 以為不會被抓包.... 他的人格實在是太糟糕了



我愛炸海苔 wrote:
你查的這個資料叫中美貿易順差增加31.2%,請聽清楚,這叫"中美"貿易"順差"...(恕刪)


你是對的, 而且你是正確到如同暮鼓晨鐘般的清晰...

貿易差額的定義本來就是這樣 國-國=順(逆)差, 哪個擺前面講, 當然很重要, 不然這世界就亂了. 這題目只要上過基礎經濟學與會計學的, 老師一定考過. 沒考過的老師應該取消他的教師資格.

雖然我寫報告沒犯過這種錯, 但是如果我美中與中美寫顛倒, 一定會被老師扣分. 老師絕對不會把我加分加回來. 因為這個定義是沒有模糊空間可以凹的.

或許, 有些人某時會粗心用錯, 但是用錯就道歉就好, 用錯不道歉還繼續凹, 那個人就是爛人一個. 教壞小孩子, 粗魯人, 沒家教, 智商不佳, 沒讀書還裝懂.

你是對的, 你是對的, 你是對的, 很重要, 所以說三次..... 對你的堅持, 我給你掌聲.
vspebrian wrote:
Piwu只會不斷的造謠. 胡扯一通, 以為不會被抓包.... 他的人格實在是太糟糕了...(恕刪)

註冊四天發96篇文章~

lfjadsflk wrote:
註冊四天發96篇,回覆96篇文章~

你還沒去看看他一年被停權多少帳號,又重開多少新帳號.

一般網友被停權,是靜待停權期滿,再上網.

他是等不及停權期滿,急著立刻申請新手機門號,
趕緊回Mobile01開新帳號.

為的就是要持續不斷上網捍衛 "中國一定強".

而且是天天從早到晚,直至凌晨,全都在電腦前面持續發文,
連假日也沒休息.

最好笑的是這種人,竟然還會取笑別人是 "網路黨工".

看看下面這兩篇,一樣的罐頭內容到處轉貼.
不需要動腦,連打字都省了. 為了衝發文數量,自製剪貼簿,直接拿出貼.





Katong wrote:
你還沒去看看他一年...(恕刪)


他piwu喜歡吹牛中國汽車工業如何又如何.... 繼去年12月繳出了一張銷售衰退19%的成績單, 今天一大早中國公布一月份的汽車銷售統計, 結果依舊是買氣低迷, 大幅衰退.... 讚啦~~ 中國的消費動能完蛋了, 12月已經夠慘了, 一月份的產量與上個月相比還更減少4.71%....

與去年相比, 乘用轎車生產 -14.39%, 銷售-17.71%

這麼巨額的衰退, 中國的消費真是寒冷到頂點了, 總量銷售衰退15.67%約等於減少37.3萬輛

中國的消費完蛋了~~

=============================

据中国汽车工业协会统计分析,2019年1月,汽车产销比上月均呈下降,商用车降幅更为明显;与上年同期相比,汽车产销呈较快下降,乘用车降幅高于行业。
  
汽车
生产236.52万辆,环比下降4.71%,同比下降12.05%
销售236.73万辆,环比下降11.05%,同比下降15.76%

乘用车
生产199.51万辆,环比下降2.90%,同比下降14.39%
销售202.11万辆,环比下降9.49%,同比下降17.71%。

商用车
生产37.01万辆,环比下降13.44%,同比增长3.18%
销售34.62万辆,环比下降19.18%,同比下降2.18%

=============================
piwu0542 wrote:
再舉個例子 , 現實上 台灣一月汽車銷售衰退達7.9% ! 如果你要跟我說其中高
雄部分汽車銷售量增減 , 是要幹嘛咧...(恕刪)


有時候喔, 你如果笨, 太天真, 你要糟蹋台灣也至少忍到中國數字出來再來講, 這樣大面神亂講, 最後是害你自己被打臉打得像豬頭一樣而已.

台灣汽車小幅衰退又怎樣, 中國是衰退17.7%... 有沒有聽到啊? -17.7%, BMW與Mecedes都成長, 那中國國產品牌不就死一片? 單月總銷售減少約40萬輛.

直接消費減損大約是400億人民幣, 如果把供應鏈, 銷售鏈, 稅金, 保險, 維修, 融資, 水電, 運輸, 失業又算進去, 那損失1000億人民幣總消費都算低估了

中國的內需完蛋了, 二月分只有上班13天, 衰退還會繼續. 從去年第四季累積到今年一月, 四個月中國汽車銷售減損超過180萬台了....

還有喔, 手機銷售也下挫12.8%.....

而且中國吹噓一月份進口量負成長, 其實是人為操作, 故意延緩加拿大的榨油種子與澳洲煤炭入關. 證據已經公佈出來了, 是明顯違反WTO規範的不公平貿易壁壘.


============
据中国汽车工业协会统计分析,2019年1月,汽车产销比上月均呈下降,商用车降幅更为明显;与上年同期相比,汽车产销呈较快下降,乘用车降幅高于行业。1月,

汽车
生产236.52万辆,环比下降4.71%,同比下降12.05%
销售236.73万辆,环比下降11.05%,同比下降15.76%

乘用车
生产199.51万辆,环比下降2.90%,同比下降14.39%
销售202.11万辆,环比下降9.49%,同比下降17.71%

商用车
生产37.01万辆,环比下降13.44%,同比增长3.18%
销售34.62万辆,环比下降19.18%,同比下降2.18%。

中国品牌
乘用车共销售83.18万辆,环比下降15.09%,同比下降22.17%,
占乘用车销售总量的41.15%,占有率比上月下降2.71个百分点,比上年同期下降2.36个百分点。

德系、日系、美系、韩系和法系
乘用车分别销售46.06万辆、42.98万辆、20.48万辆、6.22万辆和1.56万辆,
分别占乘用车销售总量的22.79%、21.27%、10.13%、3.08%和0.77%。
与上月相比,德系、日系和美系品牌销量呈小幅增长,法系略有下降,韩系下降较明显;
与上年同期相比,德系品牌销量微增,其他外国品牌均呈较快下降
=============

1月份中国手机市场出货量同比下降12.8%

中新社北京2月14日电 (记者 刘育英)中国工业和信息化部下属中国信息通信研究院14日发布的数据显示,2019年1月,中国国内手机市场总体出货量3404.8万部,同比下降12.8%,环比下降4.6%

整个2018年,中国手机市场出货量下降15.6%至4.14亿部

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中澳交惡,煤炭通關時間倍增
【時報-外電報導】路透報導,中國海關對澳洲入口煤炭及焦煤的通關時間,由以往所需的5至20日,提高至40日或以上,使中國煤炭貿易商暫停採購澳洲煤炭及焦煤。 上海貿易公司表示,已停止向澳洲落單購買煤炭,因為不知道限制措施將維持多久,現在通關時間可能長達45日。

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vspebrian wrote:
你是對的, 而且你...(恕刪)

唉~
我只能說,你辛苦了
在01新聞與時事版,只要言論不跟共產黨靠齊,就是被圍剿的分
非熟人或急事請勿私訊,謝謝

我愛炸海苔 wrote:
唉~我只能說,你辛...(恕刪)


其實只是看不順眼五毛的伎倆.
有很多東西不是一次就寫得完全, 透過這種方式, 可以把錯誤的資料或觀念更正一下.

不然看五毛寫那些, 越看越氣. 國民所得8600元的國民竟然敢在國民所得25000美元的面前跩起來, 什麼東西啊... 呵呵.
今天看到微信朋友圈
大陸工廠台幹發的
滴滴裁員2000人約15%
滴滴出行2018虧損109億
宜家也要裁員7500
還有其他企業要裁員

我看到的內容是這篇
https://kknews.cc/tech/pynm88e.html
是被發在朋友圈
簡體中文版
看看中國汽車銷售如何?
資訊來源為CNBC.
今年一月對比去年同期衰退15.8%,
連續七個月持續衰退。
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