davie1968 wrote:就目前環境學者長期觀測數據,燃油汽機車排廢佔空污源最大比例。最好的方式是禁限私人燃油汽機車。...(恕刪) 先處理大貨車再說吧!!幾萬台大貨車產生的汙染就打死幾百萬台汽機車10年過去了,2x年的大貨車不僅沒減少,還越來越多
過客4112 wrote:先處理大貨車再說吧...(恕刪) 所以才說要推選出環保民代,環保執政團隊。還有,都會貨運可以用cargo bike 取代貨運汽機車喔。歐洲很早就有禁限燃油車進城。所以cargo bike越來越多樣也越來越多。
深白色的夜 wrote:有所謂環保民代、環...(恕刪) 有喔~台中媽媽團體,推行限塑,零廢棄,拒空汙,拒海廢的各類,與各地的環保團體都有推非藍非綠的環保訴求新人。請自行查找。如果您的區域都沒有,要不要推一個出來,甚至自己來?由您來負責?尤其是年輕的素人,個人認為我們的主政者都太老,應該放權給年輕人。近幾年歐美各地都有環保推動團體或個人被選民推出。因此才會有越來越多禁限燃油汽機車的城市/社區。謝謝您的支持,讓我們一起脫離黨派政爭,專致於從自己推行環保~
這是今天環保署的AQI數據,整個西部都是綠及黃北部空品不錯但是這個整個台灣西部一片紅,北部pm2.5還100以上,數據之誤差近8倍,胡扯到極點,中國更是紅整片,但是2415萬人口(汽車322萬輛)的上海確是優良
石帝霸 wrote:環鴇署的數據,習慣...(恕刪) 中國的測站數據與台灣相近,之前詹長權就有說台灣環保署數據有問題如果是環保署數據或測量方式有問題,用這美化的數據來欺騙百姓就是非常嚴重的問題!光發電產生的空污降載標準就是大問題
有沒有人可以解釋中國測站數據..台灣部份來自台灣的環保署但是同時同地,台灣AQI的數據只有中國測站的一半~何解?---------------------台灣環保署https://taqm.epa.gov.tw/taqm/tw/default.aspx------------------中國http://aqicn.org/city/taiwan/siaogang/hk/