不同意空服員工會限定相關訴求只適用工會成員

不要在爭論空服員爭取來的福利是否可適用所有華航員工,誰爭取的本來就是誰的。

既然華航董事長認為桃園空服員職業工會的訴求合情合理,答應給桃園空服員職業這樣的福利,只是這樣的福利是否董事長可以加碼給其他員工這並不關桃園空服員職業工會的事。

很顯然華航董事長想故意挑起內部員工的分裂對立,只給罷工的特定團體福利,就是要沒參與罷工的趕快發啟罷工,不然等政府換了一個強硬派的董事長,其他員工包含在高雄上班的空服員只好看著桃園空服員職業工會的員工福利流口水。

oyc4388 wrote:
華航的薪資制度有改...(恕刪)


增加的津貼及權益,不是來自罷工空服員「比原先更努力工作或做更多的工作」或是「比別的空服員更努力工作或做更多的工作」所應得到的報酬......而是老闆多給你的!
請問,公司有因為你的抗議而得到更大的收入或利益嗎?
因此,你是可以透過手段向老闆爭取多賞給你錢,但是你有什麼權力要求及限制老闆不要給他人錢?


十個人出聲要求老闆加薪,老闆同意了,但老闆也給另外三個人加薪不行嗎?奇怪了!

你愛扯禁搭便車嗎!?好哇!很好~
那這些罷工空服員先把因罷工活動而造成華航損失的1.6億元吃下來,再來談公司必須讓他們利益專享的問題~
迴旋曲 wrote:
增加的津貼及權益,...(恕刪)

1.老闆同意,你有意見?
2.除非公司制度改變列入公司規章制度,不給某些人加薪當然很合理
3.華航的損失,一碼歸一碼,關加薪什麼事?全世界哪件罷工不會為了薪資福利?哪件罷工沒有損失?罷工的目的就是要讓資方產生損失,不對嗎?
不用惱羞成怒,除了吃大鍋飯沒有公平這種事,好了,不回覆這篇文了...

大砲台 wrote:
我真的懷疑你是不是...(恕刪)


1.憑什麼公司日後調薪必須要經過工會同意!?
2.憑什麼你說華航乖乖聽話就好了!?

請問,你和工會為華航的營運付出了多少?出了多少資金?花了多少錢?
你們不用負責任,只出一張嘴巴就好了,卻要凌駕董事會之上?
這叫做干涉內政,干涉公司內部營運!

其他的...請參閱我對別人的回文.

還有,愛談搭便車是嗎?
那這些罷工空服員先把因罷工活動而造成華航損失的1.6億元吃下來,再來談公司必須讓他們利益專享的問題~

oyc4388 wrote:
1.老闆同意,你有...(恕刪)


是你在惱羞成怒吧!因為你懂我想表達的事情了,知道難辯了
而且1.6元虧損也絕對不是一碼歸一碼,而是空服員罷工活動所得到的反面效果,沒有罷工就不會損失1.6億元

記得,1.6億元也要禁搭便車喔!你必須支持空服員把1.6億元的虧損扛下來才對!

迴旋曲 wrote:
是你在惱羞成怒吧!...(恕刪)

一定要我回就回你最後一次吧
1.罷工的目的就是要讓資方損失迫使資方配合達到勞方訴求的方式
2.罷工不是說要罷工就可以罷工,沒有經過合法的程序資方把人全部開除也是合法的
3.請找出法律或是任何一國要罷工者賠償損失的案例,罷工是經過正常程序且完全是合法的,先搞清楚這一點
講不過不要無限輪迴一直跳針,就這樣不會再回了,不然把我列黑名單好了

Bravo4freedom wrote:
樓主若想要廢止協議內容
有兩方法
一個是空服員工會再次罷工
另外一個則是企業工會第一次罷工


空服員工會不過是趁新董座上任第一天,知道他想要儘快息事寧人,所以才逼迫他簽城下之盟,照單全收所有要求!
但不代表這個董座就可以服所有人和所有董事會,事情還沒結束,還有得亂的!

若是我,我絕不受威脅和勒索!
對勒索妥協,讓步一次,後面就會有第二次,第三次的勒索
對罷工妥協,讓步一次,後面就會有第二次,第三次因為公司不低頭賠罪,而造成的罷工.

若是我,我就資遣所有罷工的空服員:
1.向經濟部申請公司內部重整,停止營運
2.向台灣證券交易所申請華航下市.
3.重新招募培訓相關人員,排除工會成員.

oyc4388 wrote:
一定要我回就回你最...(恕刪)


我沒說罷工是非法的阿!你在鬼打牆什麼?
但申請罷工合法,跟損失補償有什麼關係!?
損失補償也是合法的喲!

享受權利,"負擔義務"沒錯,合理合法阿!
這位大哥, 這是合法罷工, 企業這樣搞視違法的

至於秋後算帳那又是另一回事. 罷工的會不知道有可能被事後算帳? 當然知道


迴旋曲 wrote:
空服員工會不過是趁...(恕刪)
迴旋曲 wrote:

若是我,我就資遣所有罷工的空服員:
1.向經濟部申請公司內部重整,停止營運
2.向台灣證券交易所申請華航下市.
3.重新招募培訓相關人員,排除工會成員.

...(恕刪)


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