delenatii wrote:
問題就是要蓋天橋沒問題，
但是要花5.2億?? 太離譜了吧?!
其他的建設都不用做了?? 就這個天橋要花最多錢! 這個天橋最優先 !
若改成地下道，至少要花10到15億！
建案依照獎勵容積率已預留的空橋，若改成地下，至少要增加3層樓深度才能從二樓到地下，一次爬4-5層樓？這要怎麼連接起來？電扶梯要更長，電梯要更多層，花更多錢！
delenatii wrote:
當初林智堅要花2億，現在土撥鼠卻要花5.2億，經費是2.6倍
到底誰在亂花錢??
不管捷運或鐵路，地下化的造價就比高架貴2-3倍。你家的地下室、地下車庫、地下停車場、地下人行道…也不例外。
正常而言，這是分年編預算，一段一段慢慢接起來。現在也沒多少人潮，一開始應該只是讓「斷頭橋」別太難看…
最好你講林智堅搞成地下化花2億，是相同的長度或面積！
----查到了----
2022/04/27 竹市慈雲路空橋計畫 擬改地下連通道做通學步道
林智堅今天與工務處和都發處等單位現勘後指出，由於空橋規畫已不符實際需求，加上中央不再補助空橋或天橋的蓋建經費，市府擬評估規畫地下連通道來串聯及做通學步道…
2022/05/24 市府順應民意捨棄地下道 慈雲路空橋敗部復活
新竹市政府計畫於慈雲路、埔頂三路交叉口打造「地下連通道」，取代原本設計的「空橋」，但引發地方居民反彈，甚至各黨派都罕見的一致支持要空橋、反地下道，市府24日面對民進黨籍議員質詢時，表示將會捨棄地下道構想，回歸空橋設計，初估經費2億。
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結果是林智堅被不分藍綠罵過之後，回歸空橋設計，初估經費2億。
你不講還不知道，講了才知林智堅市府團隊豬頭到這程度！原本就已規劃空橋，要好幾顆完整的豬頭才能想到「地下連通道」！
豬頭市長有豬頭選票，會引發豬頭的災難，跟林佳龍有得拚！但林智堅還當2任市長，林佳龍一任市長就沒了，災難給交通部的台鐵出軌…
