台中市BRT延伸站距拉大3倍,梧棲居民反彈!

林佳龍:橘線輕軌化,取代BRT

林佳龍就網友提問「BRT路網」後續規劃與處理、是否統一採用輕軌的問題做出說明。林佳龍表示,目前應該先暫緩建設所有規劃中BRT路線,並徹底體檢日前已啟用的「BRT藍線」,待找出造成現在交通問題的真正原因後,再行考慮是否興建其他BRT路線。而未來台中市大眾運輸是否將以輕軌為主幹,林佳龍表示,輕軌造價較便宜,且載運量和安全性都優於BRT,。,當選後將優先評估橘線以輕軌方式進行規劃與興建,並視日後輕軌實際運作情形及政府財政收支,再行評估是否將以輕軌捷運做為台中市大眾運輸系統的主要交通方

不是說在台中深耕10年 原來是口號 房子也不買在台中 這樣叫人如呵認同


okbt wrote:
林佳龍:橘線輕軌化,...(恕刪)


橘線有本事就做地下化或是高架化,
搞個平面輕軌~~
果然是個不住台中的人講出來的話
被愛是一種幸福
省很大的車迷 wrote:
2014-11-03...(恕刪)

懷念強哥的BRT,龍哥加以發揚光大。
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