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某天，我同學跟我說: 活了大半輩子我們都是千萬富翁，我面向他，將手伸進口袋，摸出扁扁的錢包，然後說:這樣像是千萬富翁嗎? 我同學居然說: 千萬富翁當然不是說現在，而是您從小到現在花費了不只 1 千萬，當然算是千萬富翁了，我當場很想扁他。
機車是件最便宜的機動交通工具，生活在現代，您當然不能用 20 年前的價錢來要求廠商生產出來給您使用，廠商也是要生活，相關人員也是每天要吃飯，買車，買房，您要求用 20 年前的價錢來購買，廠商乾脆放棄這門生意，以後您要騎機車只能去高價去買進口機車來騎。
機車在政府的稅收比率多少應該無關車價，畢竟 稅收 % 不高，有錢人看不上，沒錢人買不起，政府也收不多，跟車價升降應該關係很小。但民生指數，通貨膨脹，對於國計民生的影響較大。
同樣屬於短途交通工具，個人感覺 自行車的升幅覺得最可怕。以前還聽說早期訂 報紙 就送一台自行車，相當於不用花錢去買自行車，現在您去國產 GIANT 經銷車店去比價一番，如果想買一台自行車，可能就依車型要掏出數萬新台幣才能牽回家， 時代變了。
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當然！商人直接咬走
不要想太多，機車稅3萬就是假消息，開板固定每月會出來造謠帶風向，習慣就好
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不要笑死人了，機車稅3萬就是假消息，光陽39800扣掉稅金所以成本9800這樣? 動腦或是動手google一下吧?[笑到噴淚]
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機車稅3000而已啦，3萬就是標準造謠，自己google很難?
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