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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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北市擴4.6萬車格以後不怕一位難求了 ~

22103分

11樓

個人積分：22103分

文章編號：65071343

單價十幾萬元的單車，誰會放外面？
放外面的都是千把元的爛車，
一堆破銅爛鐵的單車長期放在哪佔位子，
然後還要砍汽機車位子給單車停？
這是什麼邏輯？

我個人認為，這是機車全面收費的起身砲！

刪除機車格給自行車用～機車族抗議～自行車無車主登記無法處罰、停單車又不付費
最後，機車停車全面收費以換取停車空間！

選我正解！

chengjer

5317分

12樓

個人積分：5317分

文章編號：65074747

鼓勵南部人回鄉就業就可以解決汽機車太多,跟高捷虧損的問題.

Gamestar

1288分

13樓

個人積分：1288分

文章編號：65075388

機車族抱怨obike停機車位，
所以就把機車位取消，
改成腳踏車停...

這不就一向是市長的處理邏輯嗎？
早就知道會這樣發展也沒啥好意外的

48分

14樓

個人積分：48分

文章編號：65075390

要求買車需先買停車位就能解決這問題

bmw_m3

1079分

15樓

個人積分：1079分

文章編號：65075568

台灣人愛開車,不如多弄些停車位來停,車商也樂得賣更多車,反正
塞車又不是新聞,既然大家的嗜好都是買車,那就配合民族性,多做
些停車位,滿了就繼續增加停車位,也許未來會成為觀光景點也說不
定,一個充滿汽車與車位的國家.

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