jfkcity wrote:美國的引擎可飛6000小時,老共1500小時,在我來看沒差! 怎會沒差美國是壽命全部60002000時要大修也就是全拆開檢查.更換消耗性與磨損過大的零件發動機可是要拆開檢修很久在這之前還有各種大小查修理更換零件.飛行降落後的檢查更是不可能少美系發動機就這樣麻煩跟囉嗦了俄系只會更糟糕1500小時飛個500就要搞一下大修之前說的步驟一樣不能少想想整體耐用度差多少去
jfkcity wrote:美國的引擎可飛6000小時,老共1500小時,在我來看沒差! 你看來?大保養一次,正常備料的情況下就是七天你的保修能量跟錢錢就是美軍的四倍這也都是錢錢錢如果再加上頻繁的保修整個機隊的出勤率跟妥善率會差美國更大一截綜合實力已經不到美國的1/10再加上這種爛到底的機械壽命打美國?那只有傻逼蠢貨的五毛會相信他們有實力與美軍一戰普丁說土共只能撐一小時你以為人家在開玩笑啊?
jfkcity wrote:美國的引擎可飛6000(恕刪) 上敘的這些只是平常的對峙狀態一但進入熱戰激烈的拉升,開後燃器,規避動作機械的保修時限更會大幅度縮減到某個臨界點出現台灣能飛上天的戰機都會比土共多還打台灣喔是被台灣打啦
yoshiyoyo wrote:壽命短 也沒差 跟俄國爸爸買新的就好日本空自也是被解放軍的戰機搞得不勝其擾日本媒體 也沒有跑出來說遏制戰機引擎壽命短有人就說 俄製戰機引擎就是 戰時梟雄 平時米蟲 不賣中共賣印度。
jfkcity wrote:美國的引擎可飛6000小時,老共1500小時,在我來看沒差! 你資料那來的,怎跟我知道的差一倍。美國的引擎可飛12000小時,老共3000小時。麻煩的是後勤,美軍機降落可加油立即再起飛。中共不能。一天只能飛一趟。
lordkon wrote:jfkcity wrote:美國的引擎可飛6000小時,老共1500小時,在我來看沒差!怎會沒差美國是壽命全部60002000時要大修也就是全拆開檢查.更換消耗性與磨損過大的零件發動機可是要拆開檢修很久 郎講一A影,你囉生一A子。胡說八道哩2000時要大修。。。去
cougar2015 wrote:你資料那來的,怎跟我(恕刪) 主要是扇葉跟裡面的零件當中的材料不過關造成每次大飛幾次都得撿查俄爹的原裝貨好一點所以土共這幾十年來不斷自己玩製造發動機同時也大量進口發動機自己的實在是不行太行不怎麽行錢坑是越挖越大坑這頭已經洗下去洗到欲罷不能了宣佈不玩了那就臉丟到外太空了