ChihHeng wrote:怎麼會沒戰果,民國56...(恕刪) 怎麼會沒戰果,民國56年不就在台灣海峽敲下了幾隻米格?...........中華民國空軍紀錄為楊敬宗駕駛的F-104G失蹤中國人民解放軍空軍資料部分解密,指出中共空軍24師原飛行員胡壽根表示擊落楊敬宗駕駛的F-104G至於說打下二架米恪純屬台灣一貫的膨風傳統,相信的是阿呆。
k.lol wrote:怎麼會沒戰果,民國56...(恕刪) 而在大陸方面,故事情節完全不一樣:共軍宣稱當天是解放軍空軍第二十四航空師的四架殲六(米格十九)起飛迎擊,在距離大約五、六公里時目視F-104機群,在雙方對頭接近下,飛行員胡壽根迎面開砲,將F-104擊落墜海。胡壽根說,自己事後還看到打撈起來的部分殘骸與楊敬宗的遺體,頭跟一隻手臂不見了。三十多年後,胡壽根還是強調,當初的四位飛行員都還健在,而且都有聯絡,足證所言不虛。不過中共發佈的胡壽根「與同僚檢視照相槍底片」宣傳照,身後的飛機卻是殲五(米格十七)而非殲六!這實在怎樣也說不通........另外,在雙方面對面接近時,根據兩種飛機的性能與操作模式,相對速度大約是二點五倍音速,每秒將近八百公尺,也就是說,從目視F-104到「碰撞」,只需要七秒鐘的時間。在不到七秒鐘之內,就能駕駛飛機對上近乎迎面而來的敵機,並且計算彈道,開砲將敵機擊落........如果這種事情真的發生,只能說當天是馬恩列史等諸祖師爺一起顯靈了。要是當年真的是被老共擊落,老共早就拿出來炫耀一番了,相信老共的宣傳才是阿呆!!
JackyCCJ wrote:而在大陸方面,故事...(恕刪) 要是當年真的是被老共擊落,老共早就拿出來炫耀一番了,相信老共的宣傳才是阿呆!!…………………………..台灣一方都承認有一架失蹤(明明被打下大海怕沒面子而以失蹤為掩飾)相信老蔣的宣傳才是阿呆!!
k.lol wrote:要是當年真的是被老...(恕刪) 國軍從沒有否認失蹤一架 F-104G過,倒是老共死不承認被擊落兩架,還要硬凹失蹤的楊敬宗 F014G 是被迎面擊落,是在演二戰騎士對決是吧??而且失蹤處是澎湖群島西南方「進雲」後,老共那時有種飛離台灣這麼近? 都是龜縮在福建領空上!!
天天吃阿鈣 wrote:難道我當兵時隔壁42中隊的雙座機是台灣自己改的?還是說你指的是民國50幾年的時候? 應該真的是比較早期的,之前104退役時華視有一系列節目介紹104在台灣的故事,中間就有專訪104當年的老飛行員就有提到這飛機沒雙座教練機款,第一次放飛就是自己上,沒有學長還是教官在後面....