把上千架退役的殲七、殲六改成無人機,當成無人機飛彈來攻擊台灣,似乎是一種消耗台灣防空飛彈的選擇? 事實上真的如此嗎?
各位要先了解幾件事:
1. 這種非常老舊的飛機上並沒有自動駕駛儀,因此要讓他能自動保持平飛都需要一組飛彈或是火箭等級的慣性導航系統,還要加上GPS導航系統,和可以操縱該機的電動伺服器來拉動操縱桿,油門,收輪,各個電門開關讓飛機能順利升空並轉換成超音速飛行,這整個步驟需要安裝一整套自動操縱系統,可以從地面跑道頭開始起飛! 先不要幻想它可以自己從機庫滑行到跑道頭,這就必須加裝更多昂貴的設備,以確保飛機可以在跑道中行駛,這些設備加起來將會比彈道飛彈還貴。您可能要問如果沒有GPS只靠慣導可以嗎? 飛機是在大氣層中飛行,會受到強風的影響而被吹偏了航向,如果沒有GPS,飛機的慣導系統與姿態儀可以穩定飛行,卻不一定能維持正確的空間位置,此時慣性導航的精確度影響到飛機最終的目的,這個問題就會是用貴的慣導還是便宜的慣導。便宜的慣導誤差是以公里計的。
2. 飛機飛起來以後還要能操作它,所以還需要一套無線電遙控系統,或是用衛星通訊系統去操作它,如果設定好整個航程,當自殺機,這個飛機就不需要加裝一套無線電遙控系統,不過因為數位無線電算是比較便宜的設備,所以安裝一套數位無線電不會太貴,還可以臨時改變攻擊目標與順序。
如何辨認這種飛機? 這種飛機起飛與飛行的模式與有人的戰機有很大的差異,戰管雷達就可以分辨,另一種方式就是用飛彈照射雷達對它密集照射10秒鐘,也可以知道它是無人機,因為它不會閃躲!
這種無人機如果要成群結隊的攻擊台灣,台灣的反擊之道是甚麼?
1. GPS干擾 加上 無線電干擾,這種飛機一但被干擾他的最終攻擊目標的準確度就完蛋了。基本上它的導航如果已經完蛋了,我們就等他接近海岸線再攻擊它。
2. 當我們確定這是無人機,因為它不會閃躲,就要用最便宜的方式去打它,比方說鷹式飛彈,或是雷達導引機砲,等它接近海岸線再打,就不用浪費天弓三型飛彈,如果飛機跑道還可以使用,就用飛機帶飛彈上去打都可以。
3. 是否可能一堆無人機中有一部分有人機,那該怎麼辦,無人機的編隊會非常散開,因為GPS的誤差,再加上無人機在被干擾後的飛行誤差,還有在強風下的反應方式與有人機不同,因此不會讓有人機與無人機共同編隊,通常會讓有人機飛在無人機的後方上空監視整個無人機編隊。台灣的雷達也可以發現多架飛機的編隊方式不同,或是不同的飛機從不同的方向組成編隊,對這種多個複雜編隊,最好的方式就是對每一個編隊發射一枚天弓三飛彈,在最遠距離攔截,看它們的反應,有人飛行員看到飛彈的反應可是與無人機完全不同,確認以後就可以對有人機編隊發動飛彈攻擊。
基本上,這種無人機當飛彈用的成本比火箭貴,比彈道飛彈成本差不多。因為改裝非常複雜! 而在干擾狀況下,他的攻擊方式與效果遠不及彈道飛彈。這種攻擊是否可以消耗台灣寶貴的天弓三飛彈,我相信很難!
Leetian wrote:
H大的航空專業知識...(恕刪)
無人機如果用在一次性任務,它所需要的改裝就只是我上述的變動,一但該機要能降落,它所進行的改裝就不是那麼簡單,所有的儀器所要求的精密度必須要提升,它的姿態儀與自動控制系統的反應就要夠快,原來那些Analog系統必須換成數位才能把新一代的設備裝入,因為自動降落要求很高,因此要改裝這樣一架完全自動化的無人機所花的成本遠超過彈道導彈,這種無人機的改裝最主要是應用在偵查,殲七當偵查機是很好的機型,殲六就相對奇怪了一點。如果用這種無人機載彈當攻擊機,還必須要引進對地雷達的改裝,才可能達到某種命中率,光考殲六自身性能根本沒辦法命中目標,可是殲六的鼻頭無法裝適當的雷達。
我認為這整個計畫是為了將來開發無人戰機的自動控制系統所進行的測試。它的目的不是戰術應用,而是在開發AI自動駕駛與空戰戰法這一類的東西。
關閉廣告