TFE-1042-70改良版(F-124)賣出這顆引擎,到底怎麼拆帳

引用一下網友"戒了咖啡的山羊"所查資料,生產F-124/125的,International Turbine Engine Corporation (ITEC)是Honeywell和AIDC合資成立的~~~

雖然臺灣誇口,參予TEL-1024研發,可是看了半天查了好久的資料,,雖說漢翔掌握了不少技術,但是限於出口管制的問題,好像都是人Honeywell在接案,除了,目前除M-346還有無人機,另外中古教練機好像有500具以上的潛在需求,這可是相當大的商機,當初這顆引擎的研發台灣幾乎出了80%的研發費,後續智產跟販賣的拆帳都查不到,有人可以說明嗎?


出自:中華台灣福爾摩沙國防軍

king2000 wrote:
後續智產跟販賣的拆帳都查不到,有人可以說明嗎...(恕刪)


會查不到應該是有原因的,

大家來閒聊軍武就圖個開心,

沒必要玩命......
sp0609 wrote:
會查不到應該是有原因...(恕刪)


2家又都是商業公司

又是公開簽約賣引擎

哀!美國萬歲

曾有聽過一個說法
當年我們爭取發動機時,除了TFE-1042外,其實也可以買到F-404
只是當年通用公司不同意提供F-404的技術轉移
而TEF-1042可以提供"部分"技術轉移
所以我們才選擇TEF-1042,不知是否有這回事?

j815062 wrote:
曾有聽過一個說法當年...(恕刪)


idf其中一型式以f-404

改的超像f/18



j815062 wrote:
曾有聽過一個說法
當年我們爭取發動機時,除了TFE-1042外,其實也可以買到F-404
只是當年通用公司不同意提供F-404的技術轉移
而TEF-1042可以提供"部分"技術轉移
所以我們才選擇TEF-1042,不知是否有這回事?(恕刪)


king2000 wrote:
idf其中一型式以f-404
改的超像f/18(恕刪)


當初應該就是我方堅持技轉這部份
所以最終才不得已選擇TEF-1042

過去還曾有TEF-1080計畫
不過也因研發經費過於龐大所以作罷

IDF計畫的技術藍本源自於美國
可以說與F-18系出同源
可追朔到YF-17
甚至F-5戰機
F404真的有可能到手嗎?

不是有個美國政府引擎輸出推力一萬磅MAX的限制在那?

j815062 wrote:
曾有聽過一個說法
當年我們爭取發動機時,除了TFE-1042外,其實也可以買到F-404
只是當年通用公司不同意提供F-404的技術轉移(恕刪)



不知有無出處?

當年 IDF 的引擎出力有被老美用軟體限制, 後來進了 M-2000 和 F-16 後
才解除封印... 由這點看來, F-404 應該是個遙不可及的夢想
Edison
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