黃曙光:首艘國造潛艦10月泊港測試 2024交付海軍

大概我漏掉了。

有人知道海鯤什麼時候真正下水開始港測的嗎?
跟據媒體報導,海鯤號目前正在做系統並聯測試,雖然這些系統在裝入艦體之前各別測試都沒問題,但是真的放到船艙,接上船艦的接線,還是得再次測試,確認各系統搭配並聯沒問題後才會下水,然後再出海,這時候急不得,自己設計的東西,沒有任何參考前例,一步一步來才是上策。
天衣神水 wrote:
進度更新朱明已經報了...(恕刪)


我實在不懂,海軍為何不敢用鋰電池?
a8951050
因為沒有經驗,目前就是以最保守能夠造出來為主,其他太高科技台新的技術先不考慮,鋰電池對潛艇來說很新的技術,但目前有在規劃就好,電池好換
owlowlowl0212
去google MDC+蒼龍級! 看看日本有2大電池商還用了十年才敢上艦!
Charlie2020 wrote:
我實在不懂,海軍為何不敢用鋰電池?


大概是跟輕型巡防艦一樣的理由「降低風險」,不求最先進,但求穩健不出錯。

以3+2+2的計畫來看,2+2有可能會用上。
a8951050
確實
天衣神水 wrote:
大概是跟輕型巡防艦一以3+2+2的計畫來看,2+2有可能會用上。...(恕刪)


太晚了!
天衣神水
還好啦,至少在2030年左右可以跳過史特林AIP,直接跟上鋰電潮流
大概等日本潛艦鋰電池未來幾年使用後情形吧
現在投入也才1兩年,和兩艘而已
再過幾天就要進入2024年了,期待首艘自製潛艦正式成軍。
Charlie2020 wrote:
我實在不懂,海軍為何...(恕刪)

海軍也沒說不用,一開始也在AIP+燃料電池及鋰電池之間做討論,最後拍板是鋰電池動力。
但問題來了,沒有商源(日本不賣),台船只好成立個子公司自己搞。
目前是先放在ROV上面做驗證,等狀況穩定再轉移技術到IDS上吧,先這樣…
a8951050
而且我在想說一方面會不會也因為沒有潛艇可以測試,現役的幾艘都已經在沒船了來去抓來測試
海鯤潛艦農曆年後左高外海SAT海測 後續艦3+2+2可望敲定

政府高層人士今天指出,國造潛艦原型艦海鯤號目前持續進行泊港測試(HAT)中,由於各項測試順利,預估最快可於農曆年後就準備進入海測(SAT)階段,由於海測的相關海域距離不算遠,海測工作可以天天進行,今年五二0前通過測試並且交艦,不是不可能達成的目標。

國造潛艦的後續量產計畫,以3艘+2艘+2艘的三階段建造方式最為可行,加上原型艦海鯤號,合計新式潛艦共有8艘,再加上2艘經過性能提升的劍龍級潛艦,總計數量為10艘。

-----------------分隔線-----------------

台彎近海就有足夠深度,不用像當年劍龍級大老遠跑去北海SAT,這算是環境的優勢,所以,潛艦對台灣近海防衛任務來說是一種非常合適的載台。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!