關口東 wrote:是啦,中共世界最強,天下無敵,你們爽就好!...(恕刪) 中國近年軍艦下餃子是事實喔 !不過以2022年全球民用造船訂單有49%是中國造船公司承造的情況來看 , 軍艦產量那麼大也不令人奇怪吧 ?
江湖問路不問心 wrote:差遠了!打造軍艦 美承認輸給中國,中國1個造船廠的產能比美國所有造船廠加起來還多 中共在缺晶片情形下打造的船艦是要當釣魚船嗎?雷達,紅區沒晶片,船艦指揮室沒晶片,飛彈沒晶片,,,釣魚用船,旅館船,,,
cougar2015 wrote:中共在缺晶片情形下打...(恕刪) 中國的軍用及航天發射用芯片全部都是自產的喔 ~~ 且由於貿易戰以來 中國工業用晶片基本也已能完全自製 , 所以其汽車產業這幾年進展非常驚人 ! 畢竟一般燃油汽車約要使用200塊芯片 , 而一輛新能源車則需要用到1,000塊芯片 !這也就是為何2020年中國汽車出口99萬輛 世界第四 , 2021年出口翻倍至201萬輛 .... 而去年更進一步暴增至311萬輛 , 已經極為接近原本排名第一位置的日本了 !由於疫情及缺芯片影響 , 美國汽車銷售去年衰退了8% ! 所以未來如果中國芯片產能足敷國內使用後 , 應能出口支援美國的汽車產業度過缺芯難關 ~~
天空之歌 wrote:中國近年軍艦下餃子是...(恕刪) 中國造船業的情況其實和電動車一樣,是靠國家鉅額補貼、壓低單價來換市場的。但中國造船業技術水平和自製率向來不算高,之前你們很喜歡用來證明台灣造船業是低端產業的 LNG 船,其實是和俄羅斯一樣、向韓國買船舶模塊到回國組裝,而且技術還是法國授權的,自製率僅約四成就是一例。
美海軍部長:中國用奴工造艦 美速度趕不上〔中央社〕美國海軍部長戴杜羅今天表示,中國海軍相較美國具有顯著優勢,包括艦隊規模更大、靠奴工而有更強的造艦產能。中國尋求將力量投射至各大洋。美國有線電視新聞網(CNN)報導,戴杜羅(Carlos Del Toro)在華盛頓的全國記者俱樂部(National Press Club)指出,中國「一直試圖侵犯他國的海事主權與經濟利益,包括美方在南海與別處的盟友。」戴杜羅說:「中國現在擁有規模更大的艦隊,因此在全球部署船隻。」還說美國政府必須將艦隊升級作為回應。「我們確實需要一支更強大的海軍,未來需要更多、更現代化的船,尤其是能應付這種威脅的艦艇。」戴杜羅也說,中國人民解放軍海軍今後幾年的艦艇數可能達400艘,目前大約是340艘,反觀美國只擁有不到300艘艦艇。根據美國海軍去年夏天發布的2022海軍領航計畫(US Navy's Navigation Plan 2022),美國希望2045年擁有350艘有人船艦,但這數字仍遠低於對未來中國艦隊的預估。另據美國國會預算處(CBO)去年11月一份報告,在達成上述目標前隨著舊艦退役,美國艦隊的規模會再縮水。戴杜羅說艦隊規模與數量有關,美國海軍造船廠產能無法與中國匹敵,「中國有13間造船廠,某些情況下他們的造船廠產能更大,一間造船廠的產能就能抵美國所有船廠,這構成真正的威脅」。戴杜羅沒講這些船廠的分類,中國與西方此前相關報導指中國有6間大型船廠與2間較小船廠用以建造海軍艦艇。美國方面,根據「傳統基金會」(Heritage Foundation)高級研究員薩德勒(Brent Sadler)去年10月一份報告稱,為美國海軍與海岸防衛隊生產吃水較深大型艦艇的船廠有7間。戴杜羅指出,中國在造船廠工人方面更有量的優勢,主因是中國不像美國有許多勞工法規與經濟限制。美國一大問題是熟練勞動力難覓,反觀中國可以做美國做不到的事,「他們是共產國家,不需遵守什麼規則。中國用奴工造船,雖然這從不是我們做事的方式,但這就是我們的對手」。戴杜羅並未提供支撐指控內容的具體細節,分析家也對中國用奴工造艦的說法持疑。美國企業研究所(American Enterprise Institute)印太國防政策專家赫辛格(Blake Herzinger)說:「中國擁有大量的合宜人力,在攸關國家安全的高科技領域使用奴工一說,聽起來真的很不合理。」赫辛格直言戴杜羅的講法代表一種思考模式,即美國將注意力放在錯誤地方,從而損害自身。根據美國國會研究處(Congressional Research Service)去年11月的一份報告,美國海軍已採取措施縮小與中國的差距,包括派出更多艦隊前往太平洋,並在太平洋地區使用更新、戰力更強的艦艇。「外交家」(The Diplomat)雜誌網站曾有專文指出,談論中國海軍時只論數量恐會失真。中國的艦隊裡更多較小型的巡防艦、巡邏艦,這類艦艇甚至通常不歸為「大型水面作戰艦」。美國海軍的總噸位數超過中國2倍。2021年中國海軍的水面艦為2艘航艦、1艘巡洋艦、32艘驅逐艦、49艘巡防艦、37艘巡邏艦、86艘飛彈近岸巡邏艇;水下艦隊則為46艘柴電潛艦、6艘核動力攻擊潛艦、4艘彈道飛彈核潛艦。美國的水面艦則有11艘航艦、92艘巡洋艦與驅逐艦、59艘濱海作戰艦與作戰後勤船艦;水下則為50艘核動力攻擊潛艦、14艘彈道飛彈核潛艦。
天空之歌 wrote:中國的軍用及航天發射...(恕刪) 中國電動車的技術和日本、韓國差很大呢。而且以現代來講,工業用的 MCU 其實都是用途廣泛、亦非常低端的晶片,有些日企早已脫手不幹了,但中國的晶片和歐美日韓台比起來還是有差呢。之前我都提過華為 Freebuds pro 2的續航力,要比同世代的三星 Galaxy buds2 pro 差數倍,同一條件下,前者用2小時40分電力就會全部用完,後者用了 4 個多小時還有 2/5 以上的電力剩下。
peterpan200206 wrote:中國造船業的情況其實...(恕刪) 你這香港人又被媒體騙了啦 !無論LNG模塊及很多工業級芯片技術中國都已反超韓國 , 甚至還銷往韓國哩 !這也難怪中美貿易戰之後 , 中韓貿易逆差屢創新高呀 ! 2022年雙邊貿易逆差更已經高達472億美元了 ... 非常驚人 !