中科院主導M60戰車昇級,其中主砲120mm有爭議?


淡淡8989 wrote:
保留法律追訴權~這...(恕刪)


呵呵,請便,
中科院與本人,指的都是媒體

那位原始發言人,只是愛軍心切,故有此言

這篇報導藉辭發揮,才是盡人皆知

歡迎媒體來告,

老夫正愁此生尚未出名咧!

擎天神 wrote:
熱愛開車的駕駛開始...(恕刪)


呵呵,並沒有,

只是義憤填膺,

從一開始就認定該媒體報導有失立場,藉辭發揮

刻意扣人帽子。

至於那位原始發言人是否使用上述字眼,
係各人自由,

不關本人任何事。
本人在此貼,也未引用該人用詞。

純就系統整合主包商 為何會受質疑
表達立場。

Leetian wrote:
呵呵,並沒有,只是...(恕刪)


這個版面,本來就是開給 愛開「軍」車的車「迷」

在討論原廠「設計」軍車的園地,

與汽車車迷討論壇,應該同樣擁有討論權利。


本人再次聲明,僅對該媒體,將一個 系統整合主標商的
異常評論,加以拆解分析

從未提及該原始發言人,

若該原始發言人仍有疑義,歡迎來告







唉!說來講去呢,其實

最想看到的,正是這樣子的成果。

如果中科院主導下,能比照雷神公司這個整體水準

打造國產整合品

才真是過癮!!

Leetian wrote:
唉!說來講去呢,其實...(恕刪)


我國M60升級計畫,我反對的理由主要是各坦克機組(馬力,火炮,偵測系統,裝甲,匿蹤設計...)均已過時很多,要大改造沒成本效益以外,成效不如直接便宜購買美軍封存M1系列,再去大改來的划算,功能也符合我國戰力使用~


美軍封存M1

在這裡目前存放有2000多輛美國裝甲部隊的主力,M1艾布拉姆斯主戰坦克,另外還有大量M60系列。

這些坦克的狀態都很好,經過簡單的維護翻新就可以重新投入使用,或者出售給其他國家。


rockliang wrote:
經過簡單的維護翻新就可以重新投入使用..(恕刪)


說真的你想的太簡單
摩洛哥去年買的M1a1
買的是你所謂的封存車

坦克10多萬美金一輛
但翻修價是500萬美金
而且還要先送進工廠翻修引擎變速箱先

一顆噴射發動機要1個月整理,整台M1a1要花上3個月

rockliang wrote:
我國M60升級計畫,我反對...(恕刪)



我也反對..

台灣有太多亟需且無法外購的裝備, 有限的預算要花在刀口上..

主戰車不是耗材, 也不是無法外購
花了巨大代價把老舊戰車提升之後, 頂多現況結案.

況且我不相信我們可以把M60升級成比M1A1更棒更便宜的重戰車.

與其如此, 還不如把經費讓中科院研發其他單兵數位裝備
這遠比砸錢提升M60有意義的多。



lordkon wrote:
說真的你想的太簡單
摩洛哥去年買的M1a1
買的是你所謂的封存車
坦克10多萬美金一輛
但翻修價是500萬美金
而且還要先送進工廠翻修引擎變速箱先
一顆噴射發動機要1個月整理,整台M1a1要花上3個月


升級一輛M60需多少時間?

然後翻修/升級後兩者的戰力比?

別忘了 m60 車齡比 M1 高很多!!

Dwing wrote:
升級一輛M60需多...(恕刪)


感謝留言回應提出觀點

我是這麼覺得,M60車殼底盤,若挑選狀況較佳者

應還堪用。

履帶,動力輪,輔助輪,與路輪,應該都還能換成新鑄品

引擎嘛!我受到以前在高雄八德路汽車廢材進口商老闆影響
(當時號稱M41戰車引擎與國光號巴士同型,兩者能互換)

所以一直有此印象,認為M48以上戰車,均有較新款較大馬力引擎能購入替換,

再來,就看中科院與軍備局,是否有雄心大志,
重新開模,澆鑄(?),焊接,採購自中鋼生產之高強度鋼板
打造新砲塔。

那就剩主砲與瞄準儀了。

所以,藉現有底盤改造,

應該還行吧?
您認為呢?
續求高見

Leetian wrote:
履帶,動力輪,輔助輪,與路輪,應該都還能換成新鑄品


之前在版上看到裝甲兵的班友說,這些原廠已不生產,

副廠品質?就..........

所以

Leetian wrote:
引擎嘛!我受到以前在高雄八德路汽車廢材進口商老闆影響
(當時號稱M41戰車引擎與國光號巴士同型,兩者能互換)
所以一直有此印象,認為M48以上戰車,均有較新款較大馬力引擎能購入替換,


改裝,這還是一個問題,還有提升10~20%的動力對裝備提升後重量增加,一點幫助都沒有

個人認為

購入M1A1 (約200輛)取代部份M60,混搭現有的M60

再把裝況不好的M602當零件車,提高M60妥善率.

畢竟M60已是舊設計,

且以台灣地形,真遇到主力戰車機會也不高,所以也沒必要花經費改裝.

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