這是一輛2013年的BMW F10 520d，使用里程差不多是每年1萬公里，也就是已經累積12萬公里左右的里程數，輪胎也從一開始原廠配胎的倍耐力Pirelli Cinturato P7 RF到米其林Michelin Primacy 3 ZP再到普利司通Bridgestone Turanza T005A，由於前面兩條都屬於失壓續跑胎，雖說在輪胎沒氣時還能以一定時速行駛一定里程，但失壓續跑胎的胎壁較硬、胎噪較大聲也是無法避免的事實，因此在試過兩條之後，還是回歸到一般輪胎，並於四年前選擇Bridgestone Turanza T005A，直到使用近四萬五千公里之後，回廠保養發現胎紋距離安全線所剩無幾，是該來物色下一條新胎了。
大概是前面兩條都是失壓續跑胎的關係，使得這條T005A的使用體驗相當不錯，不論是靜謐性還是在乾、濕地的抓地力表現，即使跑了四萬多公里，除了胎噪開始大聲一點點以外，其餘表現仍在水準以上。於是在得知該換胎之後，不如就再來條普利司通吧！剛好T005A的後繼胎款Turanza 6甫於今年第一季在國內發表，趁這次換胎機會來進行升級！
於今年二月來到台灣的Turanza 6，其尺吋範圍涵蓋相當廣闊，從15~21吋共有57種規格，大部分市面上的主流輪胎規格都已包含在內。這輛F10的規格則是225/55R17，見到5系列只配17吋是不是有點意外？！畢竟這是一輛2013年的車了，當年標配輪圈確實只有17吋，而且520d沒有前、後配，相對還是方便一點。
此回換胎地點是來到位在台北市大同區的順元輪胎，同樣是屬於升級過後的普利司通2.0旗艦店，差別在於硬體方面更新為讓車主更舒適的環境及等候空間，同時更強調技師專業化、流程標準化、資訊透明化與服務親切化，搭配寬敞明亮的施工環境，總之就是讓技師跟車主都感到很舒服的空間。我是因拍攝需求而跟著技師流程走，不然其實可以坐在休息室裡舒舒服服的等待換胎完成，畢竟店內技師都是經驗老道，整套換胎流程是非常快速。
包括工作拍攝或者自己車輛更換，也已看過非常多次的輪胎更換流程，但每次換胎還是會想再欣賞一次，看著技師熟練的進行每道工序，同時可以詢問些關於輪胎或施工過程的問題，當然要在不打擾技師工作的前提下。
很快地就來到定位程序，觀看定位過程也是蠻有趣的一件事，順元採用的是無接觸的Hunter四輪定位儀，只要在輪圈裝上感應部件，即可透過電腦查看目前角度，再依照原廠數值去進行調整即可。原本我以為都會比照原廠數值，但技師表示因車輛行駛已有一段里程，部份底盤件可能已有老化情形，這時候就要依賴技師經驗去進行微調，而非一昧依照原廠數值去調整，所以找到經驗老道的技師還是很重要的！
Turanza 6的花紋與前一代T005A相似，都是採用非對稱式花紋設計，同樣具有四道排水主溝槽，不過普利司通表示全新ENLITEN技術與胎型設計給予Turanza 6更柔軟及更低的滾動阻力，其縱向圓弧化塊狀花紋、圓弧倒角花紋和3D溝槽花紋設計，同時確保與地面平整接觸來防止輪胎不良變形、維持輪胎剛性以及最佳化引流。至於胎塊分佈設計，則將水從輪胎底部排出並最大限度的減少打滑，並可抑制高頻噪音和共鳴聲。
經由上述技術、材質與胎型進化，普利司通同時也提供與上一代T005A的實測數據差異，首先是在舒適性方面提升8%，給予更平穩的行車體驗，這點應是與較軟的材質運用有關。第二是胎噪較T005A降低8%，也就是靜謐性表現更好。第三是濕地煞車性能優於T005A多達14%，表示濕地抓地力與濕地操控力均有所提升。最後是磨耗壽命同樣優於T005A，既然上一條T005A都能跑到近四萬五千公里，或許這條可以挑戰五萬公里看看。
接著就是實際上路的使用心得，在這兩千公里左右的使用路途中，由於最近適逢午後雷陣雨季節，對於濕地抓地力提升這點是進步有感，尤其在行經山路的操駕狀態下，發現在過彎當下的濕地抓地力明顯進步，當然也可能換胎前的T005A已經跑了四萬多公里，所以剛換上新胎的體感自然是會有鮮明差距，但這也顯現保持輪胎品質的重要性，有時在網路上常見到部分車輛打滑失控的車禍影片，不見得單純只是人為操作失誤，未顧及輪胎狀況或胎紋深度都可能是肇事主因，畢竟輪胎就是車輛與地面接觸的唯一途徑，顧好輪胎也就能提升基本行車安全。
雖然這輛F10 520d已有12歲車齡，但平時的保養維護可沒省略，因此整輛車況依然維持得非常綿密，不論是眼睛所見的內、外觀整潔程度，或者是實際駕駛的操駕感受，即使只搭配17吋圈胎組合，仍然覺得這輛F10 520d於舒適性或操控水準都保有相當不錯的水準，當然因動力或車型等級設定，520d還是偏向舒適取向，對比之前使用的T005A，會覺得胎壁硬度變軟了一點，輾壓坑洞或行經不平路面也多了點Q彈感，不過胎壁支撐性面對520d所需依然表現稱職，不會因偏厚的55扁平比而犧牲支撐性。另外在滾動阻力或者胎噪表現也都優於T005A。因此就目前兩千公里的行駛體驗來說，Turanza 6整體表現確實如普利司通所說，各方面都比T005A有感升級。
感謝分享&介紹，Bridgestone Turanza 6 感覺不賴 
