早上出門在華東街看到一台AUDI Q5,使用南港Cross Sport輪胎,觀察很久發現,國產車才會使用品牌,CST正新,建大,飛達,華豐DURO,公司的現代i30工程車裝一條1600元的15吋飛達輪胎,自己是買過雷登輪胎,在大陸這種次品牌輪胎很多人用在大陸製VW大眾車golf,雷登也贊助甩尾比賽,LEXUS高級車的yokohama,德國車BBA,用米其林,馬牌,pirelli,dunlop,還是輪胎可以用就好了,不必考慮太多,例如高速滾動噪音,還有抓地力,謝謝回答國產輪胎與德國車
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kalinka520 wrote:
早上出門在華東街看到...(恕刪)


速限內好好開,雨天慢慢開
一線國產胎馬吉斯、建大、南港已經非常夠用

其他二三線就不建議了,新胎都還行,主要是橡膠劣化太快
怎麼開了德國車馬路就變賽道?
之前用過4條建X輪胎
價格是我先前用的米其林的3/4
但是實際使用里程卻只有米其林的1/2
建X輪胎路上表現其實也還 OK
就是耐用度不佳
個人使用經驗馬力一百出頭匹用國產胎就行了,再好也用不出差異。馬力超過兩百以上國產胎的膠質不優可以明顯感覺到極限,後軸抓地不穩定我滑過兩次被嚇到,換上G牌UUHP等級胎後穩如老狗。
如果沒有路怒症,
那輪胎錢可以省很多。
一般用車, 能感覺到輪胎差異最大的時候, 大改只有高速公路下雨時.
所以一定要看濕地特性.
另一個就是磨耗速度, 這個會讓換胎週期差很大.

其他除非您很敏銳, 否則很難察覺.
🤣 開進口車壓力還真大,不能裝國產輪胎。
不過我是看尺寸啦,如果輪胎尺寸不大,國產輪胎進口輪胎價差不太大,我會直接買進口輪胎。
進口車還是別裝太糟的輪胎,尤其是太吵的,不然原本比較好的隔音就浪費了。
都開Q5了幹嘛還用國產胎?
我都用普利司通,年前換了LX100覺得不錯
開起來很舒適而且沒什麼噪音
用國產胎開歐規車,下交流道的時候滾動噪音一出來
就知道只有進口胎可以選了

謝謝各位汽車達人大大的回答,最近發現一種韓國hankok輪胎,發現韓國進口高級車,都是這種品牌,評價還不錯的,老師有說他有一個學生,因為投資期貨虧損,家裡的幾間房子都賣光了,做輪胎成本好像跟橡膠原料產地有關,還有一個測試時是有位工程師主管每天開HONDA FIT從新北市板橋區跑高速公里開到新竹工研院ITRI上下班,原廠的米其林energy saver輪胎,安全又很耐用,若價格只是貴一點的考量,他後來升級SUV換車了胎紋很深還沒磨到安全線,淘寶網還有一種超耐磨鞋底也是MICHELIN米其林輪胎的,大陸人口多,大數據測試data的母體量大也比較準確,在中國合資車廠,AUDI屬國產車,他們有時候也會選用三角,玲瓏,朝陽,次品牌輪胎,大陸汽車零件維修after maintenance市場,競爭激烈,在很有名的:陳田,汽車零件超市,整顆TOYOTA新引擎本體,只要約1萬人民幣RMB,若車開到缺冷卻液,過熱燒氣門,活塞環磨損,積碳嚴重燒機油噴白煙,里程數太高,幾乎不想修了,維修廠就直接換引擎比較有效率,再撐50萬公里



bibliophlist_32 wrote:
🤣 開進口車壓力還...(恕刪)
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