高性能胎(UHP)和超高性能胎(UUHP)的選用是否有車款馬力分界?

先不考慮預算問題。

假設車子是鋁圈 19 寸、馬力 240 匹左右的雙門小跑車,公路街車使用為主、非賽道使用,胎皮目前是用 Bridgestone Potenza S007A。後續要換輪胎時,大家會比較建議選用 UHP 高性能胎(米其林 PS5、固特異 F1A6......等)還是建議用更高一級的 UUHP 超高性能胎(米其林 PS4S、普利司通 Potenza Sport......等)?

感覺兩百多匹的馬力,說大不大、說小也不小,車子本身又是跑車,但不知道用 UUHP 超高性能胎會不會有點浪費?輪胎業界在區分 UHP 高性能胎和 UUHP 超高性能胎市場時,是否有建議譬如說 200 匹或 300 匹馬力以上用 UUHP 超高性能胎,以下用 UHP 高性能胎之類的參考依據呢?
其實是看自己用的習慣,我自然進氣140匹也是裝普利司通 Potenza Sport,抓的住地面比較重要。
Maple.ton wrote:
先不考慮預算問題。假...(恕刪)

一般道路上使用PS5跟F1A6都夠用了
一般道路PS5很夠用了!
雖然是跑車,但你開車的習性是非常殺的那種?

我是國產福特,我堅持用馬牌PC6
車子的動力比你小很多,但我就是抓到一定的性能,同品牌的UC6, CC6我就完全不考慮,性能有差。

至於為什麼我選PC6,因為我的店家主推馬牌,所以我才用到這條。
這個影片剛好解釋了你的疑問,可以參考一下。其實這10年汽車性能的進步跟輪胎密不可分,抓地強又不會快速磨損,尤其渦輪增壓開始普及以後,250匹馬力幾乎是家用車的普通性能,但並不會很難駕馭,輪胎的表現絕對很重要。
https://www.youtube.com/watch?v=GFv1hcj165I
Maple.ton
這部影片中用 Golf GTI 作為測試車輛,馬力剛好跟我的車差不多,很有參考價值,感謝。
一般通勤小胚UHP就夠了
UUHP真的太傷了 磨耗太高........
如果會跑山路,建議用UUHP吧
個人經驗,250ps以下的車,UHP胎的抓地力足夠應付了,尤其是考量到街道為主的使用狀況,UUHP抓地力在極限情況下抓地當然更好,但是也要常常熱血才會感覺到差異,一般路況使用下反而要犧牲磨耗跟舒適性。
如果只是小熱血的話,其實應該UHP就夠了!
Maple.ton wrote:
先不考慮預算問題。假...(恕刪)













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