CJC821126 wrote:
我的老車2002 ALTIS...(恕刪)
如果您是RE00X系列的愛用者
那麼RE004應該蠻符合您的需求的
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sam5566 wrote:
終於換上S007a, 如H大所提，轉向反應又快又準，比起之前F1A5 拖泥帶水的感受好上數倍，只是胎壁也如同文中所提，要有心理準備，這條輪胎是用來殺彎道，通勤的舒適度要有所犧牲
是的, 就如同我這篇文章所述, 看每個人的取向決定輪胎囉~ 三大天王輪胎評比
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
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Now Some Japanese cars are heavier than German cars. Then, people say Japanese cars are TOO HEAVY!!!
So, I think if you love Japanese cars, you should ignore those STUPID comments...
In my opinion, both heavy cars and light cars have their pros and cons. In fact, heavy cars are more stable and provide more premium GT ride on highway!!!
You also can put good aftermarket suspension such as Bilstein, KW, Ohlins and some decent tires, they can let your heavy full size sedan like GSF or M5 become as nimble as MX-5!!!
練習我的英語! Use Goolge Translate if needed.
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後來換胎換成RE01R
再後來被車友推薦AD07
最後被店家和網友推薦RE001
駕駛印象總覺得抓地力不太夠
尤其是山路總是一直引發電子介入最後降速
後來店家說我抱怨的一些地方都有改善
於是又上了RE002
然後還是不滿意
有趣的是店家又是跟我說有改善
結果之前又上了RE003
總之我還是不滿意
現在考慮換胎的情況下我"又"看到RE004說有改善
連我自己都懷疑我是不是口嫌體正直了
偷抱怨一下
當初001上市的時候不斷強調性能
還強調Adrenalin(腎上腺素)
我有一次側滑差點上山壁的時候確實感受到腎上腺素
其實都還覺得看到人生跑馬燈了
相對來說在此前的RE01R AD07沒有這麼容易滑
我都一度懷疑自己買到甩尾胎
但也或許許是我駕車技術不夠好
可能會選擇比較黏的S007或是AD08
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