用過就知道,許多標榜節能的胎,其實節能感有限

而且節能胎為了減重省油,胎壁都做很薄,因此胎壁很軟,很船

因此,這兩條的話,我選橫濱ES32,兼顧省油及靜音及經濟性,重點是胎壁不會這麼軟趴
規格是205/55/16?
可以考慮看看T005 濕抓A 油耗B
而且還很安靜
Freshness wrote:
用過就知道,許多標榜(恕刪)

ES32只是一條廉價胎,別太神話它了!橫濱的品牌價值遠不及米牌,用的人不多,大部分都是豐田原廠換的
cnglbety wrote:
最近輪胎考慮這兩條主...(恕刪)

我前一條是saver+
現在用的是cec6
還在測試中 目前里程不到2500

cec6 的 滾動阻力的確比較低, 很有感
胎壁支撐性 兩個半斤八兩, cec6 比較不晃
cec6 濕抓也不錯
要注意的是cec6 過彎極限很低
除此之外cec6 完勝saver+
bububull wrote:
我前一條是saver(恕刪)

saver+我用過,超耐磨,隨便都8萬以上,這點應該狂甩CEC6
bububull wrote:
我前一條是saver(恕刪)

還有我發現SAVER4
205/55/16只有三條排水線
真的有點瞎
這下雨天如果經過積水的話不知道會不會水瓢超嚴重
Windom5168 wrote:
saver+我用過,...(恕刪)

難用的胎超耐磨很痛苦

cec6的treadwear有480
cnglbety wrote:
還有我發現SAVER...(恕刪)

依不同尺吋大小
排水溝數量也不同
saver+ 的濕抓不錯,saver4 應該也不差
bububull wrote:
依不同尺吋大小排水溝(恕刪)

SAVER4
全部尺寸都只有三條排水線




近期才將跑五萬的T001換成Saver 4 , 整體在抓地,操控性跟胎噪都較佳加上促銷優惠,不錯的選擇.
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