米其林 Pilot Sport 4 S 磨耗測試 ( 36,784公里,下課 )

yingman wrote:
哥,謝謝因為我的框是7J...(恕刪)


不要有這種想法
到時後磨破內隔板
心裡會有很多圈圈叉叉的
chenyikai wrote:
還是得試試期待里程數(恕刪)


可以超越PSS嗎,懷疑
壽司之神 wrote:
可以超越PSS嗎,懷(恕刪)


希望可以,等待磨耗測試結束
Cup2的濕地抓地力竟然高過PSS跟PS4S, 有點驚訝.
我以為只有乾地好而已.
Professionally, effectively, rapidly, absolutely and definitely.
kingwu220 wrote:
Cup2的濕地抓地力(恕刪)


不用驚訝,事實如此
只是真的千萬要小心積水

雨天想開快
還是以PS4S跟PSS為主比較安全
chenyikai wrote:
不用驚訝,事實如此只(恕刪)


其實現在我車上的是F1SS, 操控感因為胎壁比PSS硬的關係, 比起PSS多了幾分自信,
不過也因為硬的關係, 舒適度打了折扣, PSS在我車上大概3萬公里經過路面不平已經會扯方向盤了,
所以在3萬出頭就把他換掉, 現在正在試F1SS中, 磨耗指數240, 不知道能撐多久 XD

我車水平對臥, AWD. 所以四輪磨耗可以算是蠻平均的~
Professionally, effectively, rapidly, absolutely and definitely.
kingwu220 wrote:
其實現在我車上的是F1SS...(恕刪)


感謝分享
30000公里也快結束啦
路面不平扯方向盤是正常現象

你比我好
我是25000就有感覺了

硬胎我只用過倍耐力 P Zero
初升級使用215/45/17規格
雨天不錯,但也是兩萬多一點就沒了

225/45/17初體驗是PS2
這是啟發我磨耗測試的起源

這套結束後
打算用新版的Cup2

如果買不到,就嘗試安靜耐磨的P4

直上Cup2吧
不管是磨耗180或是240的

別對不起您的,愛車跟技術
ming39300
請問前輩ps4s 和p zero 各方面的比較心得,特別是過彎側傾的幅度,ps4s會明顯比較大嗎?謝謝
chenyikai wrote:
型號: PS4S規格(恕刪)


兩萬了
哥還是最愛Cup2的樣子
但是好貴,買不下手
前輩4S真的比PS4還安靜嗎?有點意外,4S乘坐舒適度怎麼樣
ms0244339 wrote:
前輩4S真的比PS4(恕刪)


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