峯 wrote:
您說的303&304...(恕刪)
是的，登祿普ve系列。
電話再確認過：
胎噪，他覺得蠻靜的，快2萬哩程數。
他個人覺得：
比馬牌、橫濱、普利斯通，同類型好點。
以上～
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目前用過了幾條胎
PS91，PS4，V552，PZero(MO)TW220
在換上PZERO之前，PS4給我的印象是最好的，QQ的胎壁，優秀的排水和抓地利，努力殺灣也不至於太嚴重磨到胎壁，但是破2萬之後的胎噪實在好可怕，剛裝上去其實也不小聲
PS91給我的印象是，普通的排水，優秀的抓地力，偏硬的胎壁，其實綜合評比不差，又便宜，但是耗油
V552，失敗的一台輪胎，可能是40的扁平比吧，導致這條胎，不安靜，排水差，抓地力也差，殺灣會磨胎壁，但是過坑又死硬....偏偏還是最貴的....用兩萬五就換下來了，失敗
PZERO(MO版的，TW220，不是PZ4 TW300)，本來去胎店沒有打算要換PZERO的，本來主意 PS4或是F1A5或是PSS...，老闆推薦了這條，看了看胎壁很好看簡潔有力，胎紋也蠻吸引人的，老闆說胎噪也是算安靜的性能胎，目前跑了1千多公里，比PS4的Q在稍微硬一點點，但是不會像日本胎死硬，胎噪比V552安靜.........(這點有點詭異...持續觀察)，排水和抓地力都不輸PS4，售價也比PS4便宜，唯一缺點是油耗比V552差了約一成
綜合比較我擁有過的胎
抓地力: PS4=P0>PS91>>>V552
排水: PS4=P0>PS91>V552
耐磨: V552>PS91>PS4
安靜(靜>吵): P0>V552>PS91>PS4
價格(便宜>貴): PS91>P0>PS4>V552
胎壁軟硬(過彎折胎，硬>軟): PS91>PS4=P0>V552
舒適度: PS4>P0>PS91>V552
補充一下，我的胎壓習慣是在冷胎36左右，但是V552我無法打到36，實在太顛，V552冷胎約在33
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