我是開中型的SUV,我選擇了Primacy 4,原因是Primacy SUV 沒有支援我的尺寸225/55/R18,所以沒得選,否則我會以Primacy SUV優先,話說回來,我用P4也開了一萬多公里了,舒適感、胎噪、抓地力⋯⋯等等,我都很滿意,如果是 Primacy SUV的話,舒適度一定會打折,當然P4山路過彎會稍微的軟一些。
沉睡的太陽 wrote:在米其林官網看到這2(恕刪) 昨天剛換四條P4ST,原來的胎是P3ST胎壓打38psi,原來的打35~36psi換完後第一個感覺,放油門後滑行距離變長煞車距離變短,胎噪變安靜,但沒有很明顯不知是不是胎壓打高的關係,輪胎傳來的震動變明顯
如果是開SUV 還是用SUV版的會比較適合吧,畢竟都專門出一個SUV版本了像是馬牌的UC6也有出轎車版和SUV版,UC6 SUV版本更強化胎壁強度,更適合底盤比較高的SUV但基本上一些主打的技術,例如UC6是強調排水的胎紋設計,都會是一樣的分享目前用UC6,排水的表現滿滿意,看其他用SUV版本的人也有同樣的心得
Primacy SUV: 用Latitude tour HP改的亞洲特仕版。明明和Primacy系列一點關係都沒有,但想誤導使用者是Primacy 4的SUV版。Primacy SUV歐規濕抓C,安靜耐磨不錯。是一條好胎,但個人很不喜歡這種誤導人的宣傳方式。Primacy 4: 就是大名鼎鼎均衡神胎Primacy 4,歐規濕抓A。在歐洲本來就是轎車/休旅車都可以裝,只是台灣怕打到要推的Primacy SUV,很多休旅車的規格都沒進。這兩條個人秒選Primacy 4,除非耐磨是第一考量。