《大叔的雅歌與Goodyear F1A5的小確幸》(開了2年9個月,超過3萬3千公里了)

開了10個月,才8千多公里,看來F1A5可以讓大叔我撐到換車了!?
這些日子都是傾盆大雨,剛好也是最能體會F1A5的強項,就是Wet-Handling。
 
▼底下參考Sport Auto的數據。
erichuang801 wrote:
這些日子都是傾盆大雨(恕刪)


請問這個濕抓是指直線抓地還是側向抓地
謝謝!
frederic800605 wrote:
請問這個濕抓是指直線抓地還是側向抓地
謝謝!
 
Wet-Handling,指的是溼地操控,詳細要看Sport Auto的德文原文。
"濕處理在UHP領域贏得了第一名,其中,固特異Eagle F1 Asymmetric 5被證明是最快,最好的主觀濕處理線路,而大陸運動型SportContinent 6緊隨其後。"
在與Wet有關的5項測試中,F1A5有2項第一,3項第二。
https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2020-UHP-UUHP-and-Track-Day-Tyre-Test.htm
erichuang801 wrote:
最近F1A5的輪胎好殺啊,235/45R17竟然只要$3900,真的有夠便宜,台中的輪胎真的好拚呀。



225/40R18的也只要$3,700

超級便宜的
jason713
今天的225/45/18 已經是5300
Sensation owner
你看錯規格了啦[笑到噴淚] 是"225/40/18", 台中輪胎行225/40/18 F1A5只要$3,600 ; 225/45/18的是$4,700
住在大台中地區的人好幸福,225/45R17的F1A5竟然只要3200,那其他輪胎品牌不就被"打趴"了嗎?大叔我從北部開到台中來回,連過路費要1200,等於一輪多加300;看來在北部換輪胎要來好好比價了。
最近天氣熱,車庫時冷車胎壓33/33PSI,早上7:00台北市繞一圈回家,氣溫30~31度,車程約40分,胎溫已經高到36/36PSI。若是中午開車,胎溫會高到40/39PSI,會很跳;打算冷車胎壓降到30/30PSI,讓中午胎壓到37/36PSI,會比較好開。
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