4分

樓主

kenta305759

個人積分：4分

文章編號：72860440

普利司通 T001

各位前輩好小弟的HRV最近換了 "普利司通 T001 215/55 R17"，師父是說打38 PSI，但最近夏天要到了會不會不大好?
上網查了一下好像又跟扁平比有關，能否給點建議呢?

文章關鍵字

普利司通

apanpan

503分

2樓

apanpan

個人積分：503分

文章編號：72860993

原廠規格不就是215/55 R17, 嗯? 沒改啊...
建議按照車上貼紙寫的前32 +後30 psi

a110110112

1168分

3樓

a110110112

個人積分：1168分

文章編號：72862972

kenta305759 wrote:
各位前輩好小弟的HRV...(恕刪)

T001最大胎壓是50PSI吧,所以38還很安全

打38是多了還是少了,一般道路行駛要看你自己駕駛的"感覺"
覺得太硬太震,就放一點
覺得會晃會搖,就加一些
沒有一定的標準

erichuang801

14299分

4樓

erichuang801

個人積分：14299分

文章編號：72864257

試著提供樓主一個科普小常識，只要胎壓能夠承受車子的負重，基本上都是安全的。但問題是，什麼是車子的負重，怎麼計算到四顆輪子的負重，行駛中會不會改變，一人乘坐和五人乘坐加行李會不會影響，車頂行李的影響多種，拖車的影響多重!?一般人大概也不知道如何計算，所以就照車門邊的標籤(placard)去設定冷胎壓即可。如果參閱駕駛側車門柱上的標籤，HRV的215/55R17 94V胎壓標籤是前32後30PSI，一般照這樣打即可；樓主想要有些操控趣味，前輪驅動車，可以將後輪胎壓設定比前輪多10~20%，會比較好開喔；例如前32後36PSI(非XL胎36PSI已經到達荷重上線了，多打無益荷重)。

frederic800605

552分

5樓

frederic800605

個人積分：552分

文章編號：72867280

a110110112 wrote:
T001最大胎壓是5...(恕刪)

看一下懸吊是否衰退
也會影響到

frederic800605

552分

6樓

frederic800605

個人積分：552分

文章編號：72867291

erichuang801 wrote:
試著提供樓主一個科普...(恕刪)

請問前輪驅動車為什麼後輪的胎壓要比前輪高，這樣後輪胎紋會更慢熱起來

a110110112

1168分

7樓

a110110112

個人積分：1168分

文章編號：72867571

frederic800605 wrote:
看一下懸吊是否衰退
也會影響到...(恕刪)

會來這問胎壓
你就別提懸吊讓他們更頭大

frederic800605

552分

8樓

frederic800605

個人積分：552分

文章編號：72869162

a110110112 wrote:
會來這問胎壓你就別...(恕刪)

溫馨提醒而已，很多時候胎壓都是無辜的

erichuang801

14299分

9樓

erichuang801

個人積分：14299分

文章編號：72870284

frederic800605 wrote:請問前輪驅動車為什麼後輪的胎壓要比前輪高，這樣後輪胎紋會更慢熱起來

本來胎壓和荷重有關，FF車前軸大約負擔60%以上的車重，以7代雅哥的205/60R16 92V輪胎正常來說，前30PSI後29PSI為原廠冷胎壓設定值，但如果將後輪調為36PSI(非XL胎的冷車胎壓最大荷重值)，後軸抓地力會"有一點"變差，就是讓後軸輕微打滑的效果，會有一點點的樂趣(過彎減少推頭)；親自試過會覺得和後防傾桿加粗(13mm換成20mm)有近似效果。像我現在8代雅歌是用KR41的XL胎，225/50R17 98WXL，曾經將後輪調為42PSI(XL胎的冷車胎壓最大荷重值)時後輪會變得很滑很滑，所以後來調為39PSI，這個設定要很小心很小心(尤其是濕滑的路面)。過彎減少推頭對FF很有樂趣，但必須很小心駕駛(後果自負)。