馬牌CC6半年12,000公里上山下海經驗分享


litta wrote:
我的也是跟樓主一樣...(恕刪)


車友你好
為什麼大大是送登機箱,我是送杯子......
最近是不是流行送登機箱,我記得米其林好像也是送登機箱
借問登機箱質感好嗎?

YASHIROll wrote:
車友你好為什麼大大...(恕刪)
它1/1~1/31送登機箱,我拿回家也還沒開箱,所以也不知好不好,因為是送的,也不會抱太大期望~~~只希望cc6能撐過五萬公里丫!!!
YASHIROll wrote:
我前後都是大約37
...(恕刪)


跳動我覺得還好,倒是感覺之前的米其林(PS3)好像比較安靜,不知道是不是我錯覺

litta wrote:
它1/1~1/31...(恕刪)


依照我文章內不專業的預估算法,CC6應該是能撐過五萬公里.....不保證
不過大大從KR30換成CC6,除了覺得建大不耐磨,有其他換完感受可分享嗎
剛看PTT有網友建大KR30同一條,用了六萬多公里,如果便宜又可撐六萬多公里感覺其實還OK?


subwork wrote:
跳動我覺得還好,倒...(恕刪)


有聽過一個說法是胎壓打太高也會產生胎躁(我不確定,還請版上專家指教
YASHIROll wrote:
時光飛逝,過了這半年...(恕刪)


CC6上市到現在普遍對胎躁抑制的評價都滿好的,但文章好像沒特別提到?
謝謝你的分享!很有幫助
最近也在看馬牌輪胎

另外可以問問1萬公里後輪胎的噪音會很明顯大嗎?謝謝

YASHIROll wrote:
依照我文章內不專業...(恕刪)
當初會換kr30完全是錢的考量,真的很便宜,在這條之前是yokohama型號我忘了,其實不該這麼換的,因為除了價錢其它都是橫濱完勝,原來是有考慮ms800,後來是因為沒換過馬牌+上價錢還合理,還有送登機箱,所以就換cc6,換完的感想是方向盤似乎又變輕了,雖然原本就很好轉,還有滑行距離變長了,一樣放開油門可以滑比較長,在這條之前我只有在橫濱身上有感受到,但它真的貴,輪胎的躁音也變小了,因為油電很安靜所以相對會更明顯,因為是新輪胎所以還需再觀察比較長的里程!
感謝大大~~~精彩的分享文

我最近也在做功課,預計下個月換輪胎(四輪全換)
請問大大CPC5跟CC6有比較過嗎?
網路上查到的價格差不多
CC6 每胎$2,500~3,000左右
CPC5 每胎$2,600~3,100左右
其實節能舒適胎設計理念

就是用碎胎塊吸收震動

利用較硬胎質 增加滾動效率

硬質碎花胎變形率比較高

我自己經驗是第一年還不錯

第二年普普通通

第三年就開始硬化變形了

近一兩年內把它用光

不然就失去舒適胎的意義了


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