但原廠配的Primacy HP抓地力慘不忍睹
超級會叫，連載女兒去上學迴轉都會叫 → 老師應該很受不了
跑台3時也常常4輪一起滑移 → 但真是練極限操控的好胎...Orz
在跑了22500km之後忍痛直上 PSS
但215/45-17 PSS只有水貨有夠貴，含工一輪6000大洋
PSS沒話說，到極限前幾乎不會叫
超過極限開始滑移時，是非常漸進式的
不會像Primacy HP一超過極限抓地力是很明顯的下滑，越滑越遠
胎壓從冷胎壓32PSI到37PSI都試過，可能是車輕，對極限幾乎沒差
但若胎壓>35psi，當經過有碎震的路面，胎會太跳失去抓地力
最後18000km壽終正寢，且中間磨耗比旁邊嚴重不少
最後在Money才是老大之下，且PS4S也沒17"
就換上PS4 --- 一條不用4000，負擔減輕不少
今天跑了一趟台三
PS4怎麼那麼會叫，若Primacy HP是張口大叫，PS4就著閉著嘴叫
明明極限還很遠，就開始悶悶的機，搞得心裡很緊張
但還好過極限時，胎的抓地力不會明顯下降
漸進式的滑移有PSS約7~8成功力
但我對於她很早就悶悶的機機叫這件事有點不喜歡
畢竟輪胎的聲音也是判斷極限的一個方法
但真的是太早叫了
PSS後期抓地力也是會掉的，接下來就看PS4的壽命與抓地力衰退的狀況了
以上供有興趣的車友參考
