目前四輪都是用245/50/R18的胎,
想升級19吋的圈,前後配,前輪為245/45/R19,後輪為275/40/R19,
和原本的胎比起來,胎壁厚度皆約少1cm,

想請問一下,這樣對於舒適度是否會有明顯的影響?怕換了後太跳,被家人抱怨.....
以你的車型來說
沒改避震器的話
差異應該很小

胎皮可能差比較多
如果本來是失壓續跑胎
換成一般型式的胎
舒適度一定大幅提升
會變不舒適

因為加寬加扁 整體胎壁胎面都會變厚

避震性能變差

還有扁平胎胎壓都建議38以上 一般胎大約建議34而已
我的尺寸跟你一模一樣
老實說
換19吋開起來沒甚麼差異
唯一有差的是油耗變差了
還有換19後換胎的成本增加了
而且前後配不能掉胎
後輪會提早下課
但唯一的優點就是好看
但記得換19後要車子電腦設定
所以慎選店家

hsien0223 wrote:
我的尺寸跟你一模一...(恕刪)


感謝您的回覆,可否請問一下油耗會差多少?車子電腦哪部分要設定?
另外,這樣換是否會磨到葉子板,是要換上去後才知道嗎?
你好
我的是BMW柴油車原本一桶油跑快700現在600初(50公升的油)
我是照原廠19尺寸的et值去選框的
原來245/50/18 et值30
現在245/45/19 et值25 275/40/19 et值39
所以不會去用到葉子板
車子電腦原本是18吋要改成19吋
但改甚麼我不是很清楚
我只知道要插電腦改
基本上找有經驗的店家都會幫你選到正確的框
希望有幫助到你


嗯....這種事情很難說得準,家人會不會抱怨是很主觀的,有人真的是無感到你換車他都沒感覺(無感到你都懷疑自己換車的眼光有問題)

但是舒適度肯定往較差的方向傾斜,所幸應該不會是巨變

第一個就是胎躁,後面加寬三公分一定聽得出來(我才兩公分就聽出來了= =")

第二個就是小碎震較多:這一點的變因比較多,包括胎壓,胎壁軟硬,避震器種類

我拿避震器來說明,假如你原本就是比較運動化的避震,那家人都習慣了,現在再稍微跳一點點,並不難習慣

但假如你是舒適化的避震,那的確可以感到低速碎震變多了,尤其是後面245變275

同上所述,我認為儘管家人可以發覺,但應該還不會皺眉頭

neoshih wrote:
目前四輪都是用245...(恕刪)


鐵定比較跳
除非您是原廠避震器

不想被抱怨
千萬別升級啊

不過
如果是電子可調避震器
是可以升級的唷
紀錄一下升級圈胎後的心得.

原本的胎是失壓續跑胎,升級後換的是馬牌的一般胎,
舒適度個人是感覺差不多,反而新胎感覺比較Q一點,

先前跑高速公路,變換車道的時候會覺得有點晃,
不知道是否和原本的胎有點變形有關(才跑兩萬),
換了胎後這個問題就消失了.

接下來要觀察的就是對油耗的影響...
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