Goodyear EFGP VS. Contineatal CC6怎麼選??

Smallidiothandsome wrote:
我是裝Goodyea...(恕刪)


請問您是休旅車還是轎車?
.

馬牌裝過一次. 具體型號忘了. 大約是對應PS4的中高階款.

某次行駛中. 車旁的機車為了躲突然換車道的旁車. 駐車中柱滑過我的車輪. 車就爆胎了.

爆胎時車速不超過30...

馬牌唯一優點只有輕量. 乾濕抓地力它牌也有更好的選擇.

不耐磨、又軟又輕又脆... 為了家人與自身安全. 根本不應該用這牌子.

近期馬牌似乎有體認到這些缺點. 推出強化胎壁系列.

但我不會再用這個出發點就錯誤的品牌.
INK. wrote:
.馬牌裝過一次. 具...(恕刪)

樓上講得有點太偏頗了吧
唯一優點只有輕量?馬牌算是主打安全、抓地的大品牌吧
去年換胎就是看馬牌PC6在在磨耗和抓地力表現和同級其他輪胎比都不錯
一直以來包括今年乾濕操控排名也都很穩定的前幾名




而且每個品牌本來就會推出不同取向的輪胎
要舒適可能就偏軟,要加強操控就會比較硬
沒有說什麼特定輪胎品牌就是不耐磨,就是硬或軟
Holoyoe wrote:
樓上講得有點太偏頗了...(恕刪)


太舒適的超薄胎,胎壁刮到真的很容易爆,米其林EnergySaver也很薄,我和我朋友都爆過,所以是泛指所有很薄的胎,只是馬牌產品線幾乎都是這個取向

這個是另一層面的安全性,跟抓地力無關
痞子光 wrote:
有了家庭孩子,舒適安...(恕刪)


你對比的兩條輪胎,不是一定等級的,除了經濟因素,根本沒什麼好討論啊。
Goodyear EFGP的對手是 米其林Primacy 4 這類的輪胎。CC6 根本沒法比好不好。

什麼都不用說,從時速100剎車到停,濕地煞車差了20米以上,要比什麼?你是覺得你反應比前面的車主快2秒? 還是覺得你的ABS比較厲害?

速度100不是什麼多快的速度,就是台灣常見的毛毛雨天氣,你在高速公路的情況,你就保佑都不會遇到。
CC6 號稱極度寧靜,看測試也是一般般啊,重點是那個胎紋,根本就不適合排水,也不適合台灣,即時再便宜,我也不可能考慮的。

真心推薦就用Goodyear EFGP,這胎不會讓你後悔的,但就是稍微貴了點。其次,也可以考慮 米其林Primacy 4 吧,這胎整體評價與測試也都很不錯。
新希亞 wrote:
太舒適的超薄胎,胎壁...(恕刪)


舒適取向的輪胎胎壁一定較薄較軟
但拿胎壁厚薄如果拿來當作安全性指標
這樣說可是有失公允
胎壁不是拿來磨的,拿來插異物的
胎壁受傷就是要更換

而較厚胎壁雖然對於承受破壞的程度高一點
但也沒高的很誇張
有心人士拿刀片或尖刺物下去一樣完蛋

而且國外輪胎安全性測試
沒有在測試胎壁厚薄
鳳翎 wrote:
舒適取向的輪胎胎壁一(恕刪)


你說的我知道,但我和朋友都只是磨擦人行道邊緣而已就爆了

實在是有點脆弱
+1
去年7月裝的215/60R16 CC6 這週一 上班 右轉 不慎 擦到號誌桿底座 結果 感覺一陣搖晃 停下檢查 5秒後 發現輪胎扁掉 胎壁破1個洞 只好請假換胎

dennis5p wrote:
+1 去年7月裝的215...(恕刪)

除非是很衰中釘,開車還是小心點才是上策跟正解
不然什麼自己開車轉彎擦到、撞到,接著抱怨輪胎,對不管哪個品牌的輪胎來說其實都有點無辜,跟品牌是沒有正相關的
撞到的角度百百種,不同因素交互影響,真的除非有哪家汽車媒體願意做專業測試,撞到的角度、時速、力道都有精準的一樣,這樣來說才比較公平
輪胎其實就是買國際大品牌就對了,米其林/馬牌/固特異/倍耐力
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