.馬牌裝過一次. 具體型號忘了. 大約是對應PS4的中高階款.某次行駛中. 車旁的機車為了躲突然換車道的旁車. 駐車中柱滑過我的車輪. 車就爆胎了.爆胎時車速不超過30...馬牌唯一優點只有輕量. 乾濕抓地力它牌也有更好的選擇.不耐磨、又軟又輕又脆... 為了家人與自身安全. 根本不應該用這牌子.近期馬牌似乎有體認到這些缺點. 推出強化胎壁系列.但我不會再用這個出發點就錯誤的品牌.
INK. wrote:.馬牌裝過一次. 具...(恕刪) 樓上講得有點太偏頗了吧唯一優點只有輕量?馬牌算是主打安全、抓地的大品牌吧去年換胎就是看馬牌PC6在在磨耗和抓地力表現和同級其他輪胎比都不錯一直以來包括今年乾濕操控排名也都很穩定的前幾名而且每個品牌本來就會推出不同取向的輪胎要舒適可能就偏軟,要加強操控就會比較硬沒有說什麼特定輪胎品牌就是不耐磨,就是硬或軟
Holoyoe wrote:樓上講得有點太偏頗了...(恕刪) 太舒適的超薄胎,胎壁刮到真的很容易爆,米其林EnergySaver也很薄,我和我朋友都爆過,所以是泛指所有很薄的胎,只是馬牌產品線幾乎都是這個取向這個是另一層面的安全性,跟抓地力無關
痞子光 wrote:有了家庭孩子,舒適安...(恕刪) 你對比的兩條輪胎,不是一定等級的,除了經濟因素,根本沒什麼好討論啊。Goodyear EFGP的對手是 米其林Primacy 4 這類的輪胎。CC6 根本沒法比好不好。什麼都不用說,從時速100剎車到停,濕地煞車差了20米以上,要比什麼?你是覺得你反應比前面的車主快2秒? 還是覺得你的ABS比較厲害?速度100不是什麼多快的速度,就是台灣常見的毛毛雨天氣,你在高速公路的情況,你就保佑都不會遇到。CC6 號稱極度寧靜,看測試也是一般般啊,重點是那個胎紋,根本就不適合排水,也不適合台灣,即時再便宜,我也不可能考慮的。真心推薦就用Goodyear EFGP,這胎不會讓你後悔的,但就是稍微貴了點。其次,也可以考慮 米其林Primacy 4 吧,這胎整體評價與測試也都很不錯。
新希亞 wrote:太舒適的超薄胎,胎壁...(恕刪) 舒適取向的輪胎胎壁一定較薄較軟但拿胎壁厚薄如果拿來當作安全性指標這樣說可是有失公允胎壁不是拿來磨的,拿來插異物的胎壁受傷就是要更換而較厚胎壁雖然對於承受破壞的程度高一點但也沒高的很誇張有心人士拿刀片或尖刺物下去一樣完蛋而且國外輪胎安全性測試沒有在測試胎壁厚薄
dennis5p wrote:+1 去年7月裝的215...(恕刪) 除非是很衰中釘,開車還是小心點才是上策跟正解不然什麼自己開車轉彎擦到、撞到,接著抱怨輪胎,對不管哪個品牌的輪胎來說其實都有點無辜,跟品牌是沒有正相關的撞到的角度百百種,不同因素交互影響,真的除非有哪家汽車媒體願意做專業測試,撞到的角度、時速、力道都有精準的一樣,這樣來說才比較公平輪胎其實就是買國際大品牌就對了,米其林/馬牌/固特異/倍耐力